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■普通列車未來將禁止使用高速鐵路。網上圖片
香港文匯報訊 日前，國家鐵路局消息指，經國家鐵路局技術委員會審查通過，國家鐵路局批准發佈《高速鐵路設計規範》。該規範是中國正式發佈的第一部高速鐵路設計行業標準，標誌着我國高速鐵路技術體系形成。該技術規範中明確規定，普通列車將禁止使用高速鐵路。該規範將從明年2月1日起實施。
據《京華時報》報道，國家鐵路局有關專家表示，《規範》集成了近20個專業領域的技術要求，分別強化了安全保障功能設計。形成了速度範圍為250至350公里/小時，涵蓋不同速度等級、不同速度列車共線運行、適應不同自然環境的高速鐵路設計標準。
新發佈的《高速鐵路設計規範》中，首次明確了高速鐵路僅運行動車組列車，相關專家表示，高速鐵路運行動車組列車，主要是因為動車組通過採用牽引動力分散系統能夠顯著提高列車加減速性能、滿足列車即使在較大坡道等不利條件下仍能維持高速運行的技術要求，與此同時還能有效降低車體重量從而減少對軌道及其下部結構物的影響、提高線下結構物設計的技術經濟性。該專家表示，普通列車不能上高鐵線路，主要存在行車速度和設計荷載兩方面的制約。
上述專家透露，目前國家鐵路局已經編製完成了《城際鐵路設計規範》，擬於今年底發佈。城際鐵路在建築限界、列車編組等主要技術標準方面與高速鐵路有較大的差異，突出了設計標準的經濟性。
城際鐵路是指專門服務於相鄰城市間或城市群、新建設計速度為200公里/小時及以下、運行動車組列車的標準軌距客運專線鐵路，與高速鐵路分屬不同的設計標準體系。
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