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■民建聯中西區支部昨日舉行花車巡遊，慶祝西港島線即將通車，同時向市民介紹新車站啟用安排。梁祖彝 攝
巡遊派發列車資訊 續關注巴士線重組
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）「MTR is coming to Town！」港鐵西港島線列車明日起將駛進堅尼地城。港鐵今日將為港島線西延舉行慶祝典禮，堅尼地城站東行首班列車則在明日清晨6時正開出。民建聯中西區支部昨在西區舉行「通車點滴話你知」花車巡遊，花車途經堅尼地城及石塘咀一帶，沿途向市民派發有關西港島線新車站的資料、車費表及轉乘優惠等資訊。數十名小童則穿上聖誕服飾「報佳音」，唱出由民建聯副主席、中西區區議員張國鈞改編自《又到聖誕》的歌曲，與區內居民一同分享西港島線即將通車的喜悅。
中西區區議會副主席陳學鋒指出，爭取達20年的西港島線終可通車，而區內很多社區設施亦因建造鐵路而得到更新，例如重建堅尼地城游泳池，舊半山區警署改建為戴麟趾康復中心，舊堅尼地城游泳池亦成為交通交匯處及休憩空間。
他又提到，「佔領」行動期間，很多居民外出中環、金鐘等地方都要用上半個多至一個小時；港鐵西港島線通車後，堅尼地城往上環單程只需要7分鐘。他期望地鐵可為居民帶來更好的生活及居住條件，亦期望可帶動社區建設，使整個西區更美好。
張國鈞：留意港鐵承載能力
西港島線將為港鐵帶來新客源，可能加劇荃灣線、港島線及金鐘站的擠逼情況。運輸署及港鐵估計，早上繁忙時間，西港島線乘客會前往港島東區或轉乘荃灣線過海。港鐵補充，港島線東西行的乘客在金鐘站轉乘荃灣線是在不同月台層，相信不會有大影響，但會加派月台職員，協助乘客上落車。張國鈞則稱，會密切留意港鐵的承載能力，特別是明年西港島線全部車站投入服務後的情況。
他補充，西港島線周日通車後，除城巴M47號線取消，並增設城巴43M號線外，其餘巴士線則維持不變，待西營盤站啟用後再作調整。他會繼續與運輸署及巴士公司，商討巴士路線重組方案。
全長3公里的西港島線是由現時港島線上環站向西伸延，設有3個新車站，當中堅尼地城站及香港大學站會在明日啟用，西營盤站則因涉及地質問題，將延至明年首季底啟用。列車班次會與現時港島線相同，平日繁忙時段約每2分鐘一班，非繁忙時段約每4分鐘一班。
而港鐵為慶祝港島線西延，今日會舉行慶祝典禮，屆時行政長官梁振英及港鐵主席錢果豐將會出席。而堅尼地城站東行首班列車將於明日清晨6時正開出。
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