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香港文匯報訊 ( 記者 曾敏儀 ) 憧憬今年國際油價大幅回落約50%，運輸業即可受惠，但實情卻並非如此，業界代表炮轟石油公司零售油價「加快減慢」，借口經營成本上漲為由，只肯輕微下調油價。
貨櫃業：柴油今年僅減價一次
貨櫃運輸業職工總會副主席謝浪接受本報訪問時表示，貨櫃車司機慣用的柴油今年僅減價一次，而且幅度輕微，每公升只下調1毫，質疑石油公司借口以經營成本上漲為由，拒絕進一步減價，做法不合理。該會主席趙資強亦認為，石油公司以合謀定價壟斷市場，促請政府監管入口價及零售價，該會又期望未來零售油價可追貼國際油價的跌幅。
的士業：每更慳30元小恩小惠
使用汽油為主的士業受惠較明顯，汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示，過去3個月汽油價格下調了3次，每公升共減8毫或10%，減幅與國際油價相比只屬小恩小惠。他指，每更燃油成本均節省20元至30元，司機收入增加，但仍期望零售油價可進一步下調每公升5毫至6毫。
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