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■當局希望興建蓮塘口岸大樓的工程能在今年初獲立法會撥款，並在3月展開。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 文森）立法會發展事務委員會通過將蓮塘香園圍口岸大樓及相關設施的88億元撥款申請提交工務小組委員會審議。民建聯立法會議員陳鑑林批評，反對派議員在議會進行「不合作運動」，經常拉布阻延政府施政，或令工程費上升。發展局則強調，長遠口岸建設不可只着眼於三數年，而是未來32年，保守估計經濟效益約500億元，若獲財委會批准撥款，工程將可在今年展開，料2018年完成。
陳鑑林憂拉布累工程費增
發展事務委員會昨討論蓮塘香園圍口岸與相關工程的最新進展，民建聯立法會議員陳鑑林表示，當局希望大樓的興建工程能在今年年初獲立法會撥款，並在3月展開工程。他批評，由於反對派議員在議會進行「不合作運動」，經常進行拉布，阻延政府施政，或令工程費上升。陳鑑林又詢問局方有否就未能如期取得撥款進行計算損失金額有多大。
新民黨立法會議員田北辰亦批評，反對派議員的「不合作運動」，會拖慢政府施政進度，並認為政府不應該因此而延遲有關標書的到期日。他又指，有份拉布的議員應該就延期問題承擔責任。
發展局副秘書長陳志明表示，口岸的連接路工程，由於其中一份合約的提標價較預期高，故現向立法會申請增加撥款。他又重申，車輛日後經蓮塘口岸前往廣東東部，例如龍崗，較經深圳灣口岸可以節省22分鐘。他並強調，長遠口岸建設不能只着眼看三數年，而是未來32年，保守估計經濟效益可達500億元。
陳志明又透露，一份原本在去年年底到期、有關連接路工程的標書，經當局與承建商進行商討後，有效期已延至今年7月，讓政府有更多時間爭取撥款。有議員質疑合約可以隨便更改，陳志明表示，延長合約期要雙方同意才行，當中存在困難，並強調延期不代表問題解決，因通脹上升，開支會不斷增加，而且延期可能會影響工程的其他合約。
陳志明亦指，有關口岸的設計和勘測在去年3月已完成，如獲財委會批准撥款，將可以在今年3月展開，預計2018年完成。
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