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■「翼龍」無人機滑跑距離短，起降方便。 電視截圖
國產新型無人機編隊試飛成功 年內批量交付
中國自主研製的新型國產「翼龍」無人機，新年迎來了它的首次編隊試飛。「翼龍」堪稱是中國無人機製造領域的「當家明星」。按照計劃，該無人機今年將實現批量交付。軍事專家表示，「翼龍」編隊飛行意味着「翼龍」已具備多機配合作戰能力。據稱，作為未來空戰裝備，「翼龍」集偵察打擊於一體，飛行高度達5,300米，航程可達4,000公里，續航時間長達20小時，可大幅提升中國對邊境、領海及專屬經濟區的偵察警戒和管控能力。 ■香港文匯報記者 葛沖 北京報道
據央視3日報道，畫面顯示，駐地的機庫中至少停有4架以上「翼龍」。其中，兩架「翼龍」在間隔很短的時間內相繼起飛，飛機在起飛時油門聲音也非常小，只需滑行約六七百米就能離地起飛。經過20多分鐘的飛行，「翼龍」在貴州的山地環境中，自己準確地找到了機場，完成着陸。進行編隊飛行，可以讓「翼龍」在執行任務的時候可以更好地分工配合，而這也是對控制系統極大的考驗。中航工業成都飛機設計研究所、翼龍總工程師黃雲表示，當天天氣情況不是很好，空中側風較大，但是飛機飛得非常好，圓滿完成任務。
可自主智能控制
「翼龍」是由中航工業成都飛機設計研究所研製的中低空軍民兩用、長航時多用途無人機，裝備一台100馬力活塞發動機，具備全自主平輪式起降和飛行能力，早前曾在珠海航展大放異彩，引起多方關注。近兩年經過技術更新改造，性能更為先進。「翼龍」首席試飛員周殿學表示，「翼龍」已能夠實現自主智能控制。
作為目前世界上先進的兼具偵察和精確打擊能力的無人機，憑借優秀的性能，「翼龍」已經擁有國內外多個用戶。按照現在公開的武器裝備，「翼龍」會採用武裝直升機配套的AKD-10反坦克導彈型號，國內軍工系統也開發了可用於無人機的小型戰術導彈和炸彈，可以執行強度不大的攻擊任務。
邊境巡邏取代人力
軍事專家尹卓對此表示，進行編隊試飛說明「翼龍」無人機的發展已經比較成熟，很快就能交付使用。他說，「翼龍」將主要用於大規模偵察，如邊境線上的巡邏，很大程度可以取代人力。在中越、中緬交界的草莽地區、叢林地區，「翼龍」憑借其飛行速度較慢、滯空時間較長等特點，可在該地區進行監視、警戒。同時，「翼龍」能夠掛載武器，當對敵方入侵等行為警告無效後，可採取武力行動。
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