公車改革二之一

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【編者的話】歷時近二十年、經過多番試點卻一再夭折的內地最嚴的公車改革終於取得突破。據了解，目前北京的中央和國家機關已基本按期完成中央部署，各部委動輒幾十甚至上百輛公車已削減到「個位數」，只供副部級及以上待遇的機關黨組成員使用。在《中央和國家機關公務用車制度改革方案》出台後，「車改」基本構架已出，剩下的問題是在推行時如何完善有關細節問題，處理好因車改而出現的矛盾。本報連續兩天為讀者探討此次最嚴的公車改革對政府官員及其相關人員的影響，對中央和地方機關轉變職能的重要意義。