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中德「工業4.0」推動聯盟成立


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■青島中德「工業4.0」推動聯盟成立大會。 王宇軒 攝

香港文匯報訊(記者 王宇軒 青島報道)2014年10月,中國國務院總理李克強訪問德國,與德國總理默克爾共同主持第三輪中德政府磋商,雙方發表了《中德合作行動綱要》。按照綱要規定,兩國將開展「工業4.0」合作,建立中德「工業4.0」對話,鼓勵兩國企業和協會在該領域的合作和交流。日前,青島中德「工業4.0」推動聯盟在青島西海岸新區成立,這是國內首家「工業4.0」聯盟。聯盟由德國「工業4.0」研究機構、國內相關院所和中德優秀企業代表組成。

青島中德生態園管委主任趙士玉表示,「工業4.0」是以智能製造為主導的第四次工業革命,由德國政府首次提出,已經得到學術界、產業界的廣泛認同。去年10月份,中德兩國總理共同發表了《中德合作行動綱要》,明確提出要建立「工業4.0」對話機制。

企業升級後 生產效率增50%

據趙士玉介紹,青島中德「工業4.0」推動聯盟設立首期規模為1億元的工業4.0專項引導資金,幫助企業開展技術合作與交流及人才培養。按照聯盟規劃,爭取到2017年1-2家工業企業構建「工業4.0」示範企業,到2020年8-10家工業企業完成「工業4.0」升級改造,2025年根據區域經濟和企業發展情況對一批規模以上工業企業進行「工業4.0」升級改造。另據德國工程院分析,實施工業4.0升級之後,生產效率可提升50%,能耗可降低50%。

聯手創新 促進跨行業協作

同濟大學副校長吳志強向本報表示,中德兩國在裝備製造方面都有�茷雃n的基礎,目前中德兩國工業企業都面臨�虓s的挑戰轉型。所以,在中德兩國在「工業4.0」的合作方面,並不是簡單的智能技術轉移,或是模仿德國,而是聯手創新。「工業4.0」在全球還都處於試驗階段,沒有進入大規模生產時代。所以青島中德「工業4.0」聯盟跨行業的協作是十分重要的,未來福特式流水線生產終將會被定制化智能生產所取代。

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