|
香港文匯報訊（記者 陳楚倩）滬港通已開通滿百日，「深港通」作為繼「滬港通」之後下一步可能的開放步伐，受到越來越多的關注。中金在研究報告中預計，深港通有可能在今年下半年推出。
中金認為，與上海市場不同，深圳市場不僅有主板，還有中小板和創業板。上市公司數量1,629 家，A股總市值14.8 萬億元（人民幣，下同）（上海市場29.3萬億元）。與上海市場相比，深圳市場上市公司數量更多；平均市值偏小；民營與成長性企業佔比較高；成長性行業如科技、醫藥、消費等行業佔比較高；近年平均的盈利增長較快；交易也相對更活躍，換手率明顯高於上海市場；而從股價表現來看近年明顯好於上海市場，但平均估值也明顯高於上海市場。
屆時或將滬港通額度擴大
中金預計深港通機制將較滬港通機制更略顯靈活。現時滬股通北向交易總額度有望是3,000億元，當局或者在深港通推出之時，將滬港通額度使用情況與現有總額度一起有所擴大；預計當局對北向交易的參與者門檻不設限制，但南向交易的參與門檻可能有望與滬港通機制一起有所下調。
北向交易涵蓋的股票方面，中金預計有兩種可能性，一種可能性是類似滬港通的機制，覆蓋深市相對大盤的股票並以相應指數的成份股和A/H 兩地上市的股票為主（可能共涵蓋308隻股票，市值佔比約49%）；第二種可能是涵蓋數量更多的股票，如以深圳1,000指數成份股為主（市值佔比約82%，與滬港通覆蓋的股票佔上海市場的總市值比例相當）。
至於南向交易覆蓋的股票，滬港通與深港通南向交易覆蓋股票比當前覆蓋範圍可能有所擴大，但估計出於保護投資者的目的，其範圍也很難大幅擴充至包括香港上市的市值較小的股票。
|
