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狸美美
不久前的一個下午，在深圳寶安機場T3航站樓離港平台上，發生了一宗慘劇，至今仍令人心有餘悸。當小狸寫下這個題目時，筆尖還在微微顫抖。那是悲傷，也是憤怒，更是深切的呼喚。
那一天，就在那個離港平台上，有一輛紅色的奔馳轎車突然失控撞向護欄。事發地點是一處車輛行駛通道，車撞護欄，本來應只是一件普通的刮蹭事故，卻因為護欄旁聚集了大量看飛機的人，而釀成了一場九死二十二傷的慘劇。
小狸深深地為此感到悲傷。這些來看飛機起落美景的人，不幸被「美景」的缺失所誤、所害、所逝。這是人們萬不可輕然忘卻的一種慘痛教訓。
據當時在場的一位深圳人說，他是專門帶家人去機場看飛機，而不是去坐飛機的。他早就聽人說過，由於離港平台地勢高，視野開闊，距離停機坪又不太遠，所以T3航站樓投入使用後，行車高架變成了觀景平台，許多人都曾特意到該處看飛機，可沒想到那一天他們一家來此，卻險些丟掉性命。
另外一位從陝西來深圳探親的在場者也證實了那位當地人所言不虛：「大家都說到這裡看飛機起落景觀最好，所以我就特意來看一看，沒想到剛來這兒就被撞了。其實是那個車撞到我前面的人，那個人又撞到了我，好在我當時是在較遠端的地方，僥倖逃脫了生命危險，但我看到有很多護欄邊的人都被撞得飛了起來。」
看到這裡，誰都會情不自禁地發問了：明明是高架車道，竟然變成了觀景平台，怎麼就沒人管？
深圳機場方面在事發後曾表示：「航站樓啟用後，機場每天都安排巡邏人員，對在離港高架上看飛機的人進行提醒和驅離，但收效甚微。」
果真如此嗎？據當時的很多傷者和一些目擊者說，他們到該處看飛機，從沒有人前來阻攔，更沒有人向他們提示過甚麼安全問題。在這個「觀景平台」的附近，也從來沒有看到過甚麼警示的標記。
小狸認為，既然機場方面都承認「收效甚微」了，那跟實際上的管理「缺失」也沒甚麼兩樣。在任何一處「觀景平台」，其實最美的風景還是那個「平台」管理者的責任心。如果這個「平台」足夠大，甚至大如一個社會或一個國家，那麼並非單指某個或某些管理者的「責任心」，非指「法制」莫屬了。也可以說，在深圳機場那個「觀景平台」上「美景」的缺失，恰是中國現在生存環境中有很多「法制」缺失的一個寫照。
為此，當下不僅要呼籲「責任心」的回歸，更要呼喚一切法制的處處建設 --
這才是怡人悅目的真正美景。
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