|
在2001年，漁民常用的一桶166公斤的燃油，價格僅為400港元，而在2008年則飆升至1,700港元，上漲幅度高達三倍多。何俊賢表示，若不是國家補貼，許多漁民因承受不了高昂的燃油費，會有一大半達800多戶香港漁民會破產或轉行。
他表示，國家給予大量的燃油補貼，除減輕了香港漁民負擔和壓力外，更讓漁民以較低的價格，將魚貨銷售到香港市場，從而讓民眾可食用較便宜的魚產品。更為重要的是，如果沒有國家的經濟幫助，過高的魚貨價格亦會造成輸入性通脹壓力，讓香港星斗市民難以承受，而許多從事漁業加工、銷售的人員，都面臨生意蕭條和經濟低迷的衝擊。
|
