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2015年3月27日 星期五
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客機原定一年內大修「續命」


墜毀的空巴A320客機服役24年,按正常情形來說差不多要退役。漢莎航空表示,該客機原定在1年內進行延長「壽命」的維修翻新工程,務求能再服役多5至10年。今次空難讓外界關注客機長期服役構成的安全問題。

正常情形下,A320客機飛行6萬小時或升降4.8萬次後便需退役,但客機可以進行嚴格的維修檢查延長服役期,當中包括對機身每一部分進行全方位檢查,查看機頭至機尾及機艙內外各處有否磨損等,亦會為軟件升級,務求保證客機安全地延長服役。

今次出事客機已飛行58,313小時及進行46,748次升降,漢莎航空確認並未為該架老舊客機進行「延命」工程,但表示將在不久之後進行。■《每日郵報》

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