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■北車工人舉「感謝超級推銷員」(右上)字幅感謝李克強總理,並爭相握手問好。網上圖片
香港文匯報訊(記者 軼瑋 北京報道)李克強總理提出中國裝備要以「聯合艦隊」抱團出海,中國工程院院士王夢恕昨日就此向本報表示,過去經驗表明,中國裝備企業在走向國際市場過程中,不僅面臨其他國家整體實力的較量,亦存在中國企業因各自利益而「互相拆台」的現象。對此,國家層面已開始研究,未來中國裝備企業將「抱團出海」,即由一個統一的主體企業代表整個中國參與國際招投標,各方須協同配合,以確保中國裝備企業在對外競爭中保持優勢。
王夢恕告訴記者,中國一些「走出去」的裝備企業,在面對同一個國際招投標項目時,為了各自的利益,往往展開惡性競爭而故意壓價,導致中國整體利益受損。比如,2011年1月,土耳其機車項目招標,中國南車報價200多萬美元,中國北車報價120萬美元,後來中國南車又繼續把價格壓得更不可思議,但土耳其的訂單最後卻給了一家韓國公司。
集中精力投入技術創新
王夢恕強調,李克強提出中國裝備以「聯合艦隊」抱團出海,不僅可避免中國企業在海外競爭過程中「自相殘殺」,從而提升中國企業的形象,而且還有利於中國企業將更多的精力投入技術創新、提高產品國際市場競爭力,而不是疲於應付來自中國各企業內部的「無序內耗」。
王夢恕相信,抱團之後的中國裝備企業,在推銷自己的技術、設備、產品方面會更有自信,在面對其他國家整體實力的較量時會更硬氣。
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