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■李小加（左）呼籲投資者冷靜入市。圖為李小加出席廣發証券上市儀式。 張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 陳楚倩）熱錢陸續流入本港，恒指連升七日。曾被里昂證券稱為「幽靈列車」的南向投資的港股通，更曾連續兩日「爆額」，市場期望當局盡快為滬港通額度擴容甚至撤限。港交所（0388）行政總裁李小加昨透露，滬港通投資額度肯定會擴大，如果擴容不會僅限於20%至30%的增幅，將是一定量級的增長。另外，他又表示，深港通的準備工作要今年七月份才可完成，上半年難以推出。
李小加昨在出席新股上市儀式時透露，當局有計劃為滬港通擴容，且監管機構已就滬港通額度問題討論很久，這將是長期計劃的一部分，但不會因為市場突然波動而即時調整額度，相信日後一定會上調，市場需耐心等候。他說，「總的方向來說，第一肯定會『擴容』，第二擴容肯定不會簡簡單單擴二成或三成，一定要『擴容』的話，要有一定幅度。具體時間我不便說，但我心想今年還早，不可能今年一年也不動額度吧。」
應冷靜入市 沒必要趕
港股近狂升，本周四的的成交額更創出近3,000億元的歷史新高，被問到現時港股會否存在泡沫，李小加回應指，股市泡沫的說法就見仁見智，視乎各人對泡沫的定義，港股近日表現反覆，但長遠將漸趨穩定，他再次呼籲投資者冷靜入市，「不要慌，因為滬港通，我們一直說是一個大橋，這個大橋會在這裡十年、二十年，慢慢來，根據你自己的節奏來做好自己的投資，沒有必要趕，大家都趕上橋上去以後，反而會出現踐踏，會出現問題，所以這個時候，希望大家覺得是長期的事情。」
熱錢從四方八面湧來
他又指，不知道近日的巨量資金從哪裡來，因為香港是開放的國際資本市場，熱錢從四方八面湧來，以前「東、南、西」都來，現在是「北邊」也來了。而港交所在技術和交易系統上已作出更新，同時亦會密切留意市場動態。
李小加又重申，滬港通是長遠的政策，不是設計來讓人「搵快錢」的，是為使中國居民財富海外多元化發展而設計及建造。往後內地股市將對本港市場的影響愈來愈大，香港投資者需建立冷靜的投資風險意識。
他前晚在網誌發表「不要急不要慌」言論，呼籲投資者慬慎入市，不需急於一時「搵快錢」。他認為港股正進入「新的時代」，滬港通就好比一座「大橋」，大家急着「擠上橋」很容易發生「踐踏」。
深港通上半年難推出
至於另一座深港通大橋的開通時間，他昨日則表示，港交所要到7月中才完成深港通準備工作，在上半年開通不太現實，但具體安排仍待相關當局公布。
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