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新常態催生新希望 新機場孕育新機遇
西方發達國家經濟增長乏力，歐州經濟深陷泥潭，發展中國家經濟放緩，全球經濟低迷令人憂慮。在全世界的期盼中，「一帶一路」戰略新鮮出爐，贏得了各個國家的青睞。世界各國爭先恐後加入亞投行，想方設法「擠」進「一帶一路」，試圖搭上由中國主導的這一班經濟快車。
四川簡陽，成都經濟圈一個不斷崛起的城市，近來成了全球知名企業關注的焦點。成都新機場選址該市蘆葭鎮，191平方公里納入天府新區......一些國內外資本大鱷嗅到了其中的商機，競相逐鹿這塊位於「一帶一路」和「長江經濟帶」結合點上的風水寶地，享受着一頓豐盛的財富大餐。■香港文匯報記者 李兵 通訊員 徐華偉 蔡建中 四川報道
世茂的故事：眼光長遠 搶佔先機
美麗的三岔湖，波光浩渺，一眼望不到邊。
湖畔，一座地中海式建築群拔地而起，高聳的鐘樓、別致的平房沿着山脊而建，樹叢中一幢幢風格鮮明的建築若隱若現。坡地上，綠草蔭蔭，鮮花綻放，一件件兒童玩具和卡通形象點綴其間，一輛小火車靜靜地躺在那裡，仿佛走進了一個童話世界。
這是記者在位於簡陽市三岔湖的香港世茂產業生態城見到的一番美景。
「如今，正在做一些掃尾工程，5月中旬便可向公眾開放。」世茂產業生態城三岔湖項目總監楊帆介紹，該項目由香港世茂集團投資建設，總投資60億元左右，以休閒文化、生態旅遊為主，目前公眾旅遊區已基本建成。
「2013年，集團董事長許榮茂坐船在三岔湖遊了一圈，感覺環境很不錯，於是下定決心投資。」楊帆說，當時主要看中了天府新區和當地的環境優勢，沒想到後來機場也選址簡陽。項目地離機場只有10餘公里，存在一個龐大的潛在客戶群，未來的前景十分可觀。
究竟60億會變為100億，還是600億，或是更多？楊帆笑而不語，只是說「從心底裡佩服董事長許榮茂的眼光和膽識」。
海底撈的情懷：留根家鄉 大展鴻圖
海底撈，一個響徹全球餐飲界的名字，它的根在簡陽。
1994年，四川簡陽人張勇創立了四川海底撈餐飲股份有限公司，以經營川味火鍋為主。20多年來，海底撈遍及北京、上海、四川等21個城市，擁有91家直營餐廳，並將店開到了新加坡、美國。
沱江穿城而過，5座大橋連接東西，便是簡陽城的骨架。在沱江二橋東橋頭，一個龐大的建築主體已經封頂，外牆上的標語「與家鄉共榮耀」格外醒目。據了解，這便是海底撈集團總部基地城市綜合體項目，總投資4.77億元，總建築面積13.5萬平方米。
海底撈為何將總部基地設在簡陽，除了家鄉情節之外，還有其他因素嗎？據知情人介紹，「海底撈」創建後，張勇長年奔波在外很少回家，聽聞新機場落戶簡陽後，他覺得是一次難得機遇。於是，在鄉親們的動員下，毅然決定「與家鄉共榮耀」。
唯品會的棋局：落子簡陽 輻射西部
下單、取貨、分揀、裝包、出庫、質控......日前，記者在唯品會（簡陽）電子商務有限公司倉庫見到，上百名統一着裝的工人正在緊張有序地忙碌着。
據悉，2008年12月，唯品會在廣州創立，以品牌特賣為特色，已成功登陸美國紐交所。2012年6月，該公司成功入駐簡陽，目前總投資15億元，涵蓋西南物流中心、結算中心的唯品會（中國）西部總部基地項目已開工建設......
2012年銷售收入4億元，2013年30億元，2014年突破40億元，2015年一季度銷售收入突破20億元，全年可望突破100億元。「預計項目全部建成後，將實現年營業收入150億元，就業人員達1萬餘人。」唯品會資陽分公司負責人潘川表示。
在簡陽電子商務物流園區，記者目睹了唯品會西部總部基地、大華國際農產品物流中心、e家天下·西部居家產品採購中心、簡陽億聯國際商貿城等重大項目正加快建設。截止目前，該園區已有9個項目入駐，投資總額148.3億元。
4月23日，世界500強企業、全球一流電商物流企業美國安博公司，與簡陽市簽約1.5億美元，建設國際電商物流倉儲中心；國內一流物流企業順豐速運與簡陽市達成協議，投13億元建設華西航空樞紐轉運中心。
投資簡陽的三大機遇
國內外資本為何瞧上簡陽，簡陽有哪些優勢和機遇呢？簡陽市投促、規劃等部門負責人認為，投資簡陽有三大機遇：
新機場催生新業態
2015年1月6日，國務院和中央軍委正式下發文件，同意建設成都新機場。場址位於簡陽市蘆葭鎮附近。機場建成後，成都將成為繼北京、上海之後，國內第三個擁有雙機場的城市。
據悉，成都新機場為4F級，一期佔地22.2平方公里，總投資692.63億元，四川史上投資體量最大的項目。一期工程，除規劃的3條跑道外，還將建設52萬平方米的航站樓、157個機位的站坪、5.9萬平方米的貨運站等，以及通信、導航、監視、氣象等設施。
「成都新機場一期工程將按滿足機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計，建成後規模僅次於在建中的北京新機場。」簡陽市住房和城鄉規劃建設局副局長張文豪介紹，按照1：8的比例，新機場690多億元投資，將帶來5500多億元的臨空經濟放大效益。
這樣一個寵然大物落戶簡陽，將帶來哪些新的投資機遇呢？
簡陽市投資促進局局長韓春健介紹，首先，高端酒店、現代金融、會展會務等必將蓬勃興起；其次，電子商務、現代物流，將依托機場而繁榮；然後，高端製造業，未來前景可觀。
大交通帶來大物流
「才幾個月沒來，又多了幾條道路，這裡的變化太大了。」4月22日，記者前往簡陽市三岔湖採訪，縱橫交錯的道路難住了為我們駕車的當地司機，途中問了好幾次路。
在成渝高鐵簡陽南站施工現場，工程負責人葉某介紹，今年，成渝高鐵建成通車後，從成都至簡陽只需10分鐘左右。「未來，遊客抵達成都新機場，不出站直接坐有軌電車到高鐵簡陽南站，去往周邊任何大的節點城市，均能實現無縫對接。」葉姓負責人說。
成安渝高速、成都二繞、環成都經濟區高速、成簡快速通道、三岔湖旅遊快速通道......展開簡陽地圖，一條條已通車或規劃建設中的道路，織成了簡陽「三縱兩橫」高速公路，「六縱四橫」高速鐵路，「八縱十橫」快速通道為核心的立體交通網絡。
圍繞龐大的交通網絡，簡陽市規劃建設「一港一區三園」重要物流樞紐。一是集中規劃航空物流港和電子商務集聚區，集中佈局倉儲、物流、辦公、孵化、技術服務等產業發展區域；二是依托石橋鎮商貿優勢，規劃佔地約8平方公里的石橋商貿物流園區；三是規劃建設佔地3000畝的工業物流園區。
「截止目前，簡陽市共有物流企業100餘家，預計到2015年年底，簡陽市公路貨運量將突破1000萬噸，貨運周轉量將突破50000萬噸公里。」簡陽市有關負責人說，物流業正成為簡陽產業發展的新引擎。
新城市孕育新機遇
2014年，簡陽市成為全國文明城市提名城市。在眾多利好驅動下，簡陽城市建設亦迎來新的機遇期。簡陽作為四川省下轄縣級市，將按大城市規模建設。
「1999-2020版城市規劃，簡陽市城區面積為26.3平方公里，城市人口30萬。」張文豪介紹，如今簡陽市城區面積已達25平方公里，城市人口30萬人。在天府新區、新機場等重大戰略推動下，簡陽市進行重新修編規劃。新規劃顯示，簡陽市將按照「擁江發展，上拓下延」的思路，按「一核三極」進行推進。
所謂「一核三極」，「一核」：即以簡陽市中心城區為核心，面積拓展到50平方公里，人口增加到50至100萬。「三極」：一是在天府新區資陽片區，興建30萬人規模的「三岔新城」；二是依托成都·資陽工業發展區，興建30萬人規模的「龍簡新城」；三是依托新機場，興建30萬人規模的「空港新城」。
「從簡陽城市規劃來看，未來數年內，簡陽將新增100餘萬城鎮人口。」簡陽市有關負責人說，在基礎設施、城市建設等方面，蘊藏着巨大商機。
簡陽精神：大道至簡 陽光致遠
簡陽位於四川盆地西部，龍泉山東麓，沱江中游，距省會成都48公里，素有「天府雄州」之美稱。
「大道至簡，陽光致遠」，是簡陽的城市精神。「大道至簡」意為，無論時光如何變遷，外部環境如何改變，簡陽人始終奔跑在追求美好幸福生活的大道上，艱辛探索、曲折實踐、精心孕育，始終如一；「陽光致遠」意為，像太陽一樣光明、燦爛、熾熱，表示簡陽人民滿懷熱情，努力創造光輝燦爛、前景光明的未來。
「『大道至簡』是一個探索過程、一種奮鬥精神，『陽光致遠』是一種前進方式、一種理想追求。」這一句話凝結了簡陽人不屈不撓，爭創一流的精神。
在數天的採訪中，記者見到了當地不少官員在學習充電，見到了他們深入一線風塵僕僕的身影，見到了他們面對新機遇、應對新情況的果敢和擔當，他們正在用行動塑造這座城市的精神；記者見到了揮汗如雨的工人，見到了奔跑在路上的客商，見到了腳踏實地、埋頭苦幹的農民，他們正在用行動詮釋着這座城市的精神；記者見到了金發藍眼的外國友人在寬敞明亮的寫字樓裡，通過電話和網絡調動着全球資源，見到了操着不同口音的國人，與當地工人奮戰在施工第一線，他們正在用行動融入這座城市的精神。
大道至簡，陽光致遠。簡陽的明天，將如陽光般燦爛。
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