 放大圖片
■港鐵主席錢果豐指，港鐵工程團隊正積極審視有關造價和工程時間表，預計於6月底前提交政府，而相關資料公布前，任何媒體報道的訊息均屬揣測。 羅繼盛 攝
香港文匯報訊 （記者 羅繼盛） 港鐵前任行政總裁韋達誠去年8月提早離任時，獲港鐵1,570萬元合約酬金。在昨日港鐵周年股東大會上，多名股東都對韋達誠離開時獲大筆款項感到不滿，形容港鐵此舉太過「慷慨」，有股東更提議港鐵主席錢果豐等董事將酬金捐出，以填補有關款項。港鐵回應指，韋達誠合約原本至2015年，但因港鐵有多個項目發展，董事局和韋達誠同意，他最好於2014年離任，由另一人選推動鐵路發展。
質疑達誠有何功勞 鄧家彪贏掌聲
港鐵去年發生港廣高鐵延誤超支事件，當任港鐵行政總裁韋達誠被獨立董事調查報告批評判斷力欠佳，最後與港鐵商討下，提前1年於去年8月離任。不過，韋達誠去年除了獲580萬元薪酬，並獲港鐵發放1,570萬元合約結算金，金額至少共達2,150萬元。
港鐵昨日舉行周年股東大會，韋達誠獲巨額酬金離職再成為港鐵股東的關注點。本身是港鐵股東的工聯會立法會議員鄧家彪質疑韋達誠有何功勞，令港鐵如此「慷慨」地給他那麼大筆金錢。他又指，港鐵又可否對市民「慷慨」，不按可加可減機制加票價，引來全場股東掌聲。
股東張先生則批評，港鐵不應慷股東之慨，給予韋達誠酬金。他要求港鐵主席錢果豐等董事應捐出酬金，以填補有關款項。劉先生就質疑，韋達誠提前離開是「有原因」，但港鐵卻按合約作出賠償，反而是證明韋達誠沒有做錯。
港鐵:履行合約批出款項
有股東就指，韋達誠早在美國紐約管理地鐵時，表現已受到質疑，韋上任時港鐵高層卻指他可以勝任，最後卻弄得「一鑊泡」，反而現時要承擔這筆開支。有股東則要求港鐵與其對韋達誠「慷慨」，也應為車站增設出口。
港鐵薪酬委員會主席陳阮德徽表示，韋達誠於2014年8月離任，惟本來於2013年續約至2015年，但港鐵有多個項目發展，需要向前看，董事局和韋達誠同意，最好於2014年離任，由另一人選推動鐵路發展，而港鐵亦需遵守相關法律並履行合約責任。而港鐵按離職安排所批出的款項，已經薪酬委員會核實。
|
放大圖片
