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■觀塘區議員請願，要求港鐵在藍田站A及D出口加建無障礙通道設施。
香港文匯報訊 （記者 羅繼盛） 港鐵近年受鐵路工程延誤和超支所困擾，車廂擠逼和服務延誤亦引起社會不滿。港鐵昨日舉行股東大會，不少股東對港鐵近年的鐵路服務和管理表達不滿。不少年長股東批評港鐵缺乏讓座文化，建議就「關愛座」立法。有股東則批評受攜帶大型行李的乘客影響，提出港鐵應增設行李費。另外，有立法會議員趁港鐵股東大會請願，要求港鐵加建無障礙通道設施。
港鐵昨日舉行年度股東大會，不少股東趁機就鐵路服務和管理表達不滿，令股東大會成為乘客申訴大會。港鐵股東梁先生指，現時港鐵車廂相當擠逼，而不少乘客攜帶行李箱、大件行李等，對其他乘客構成影響，建議港鐵應增設行李費。
金澤培考慮增設行李費
港鐵車務總監金澤培稱會考慮有關建議，但擔心設立行李費後，部分乘客會因已繳費而「奉旨 」帶行李。而港鐵已就乘客行李的重量和尺寸設限，亦有職員進行巡查，現會以乘客自律為先。
有年長的港鐵股東則投訴，乘搭港鐵時，不少年輕人都霸佔座位，香港的讓座文化遠不如內地，批評港鐵對長者和有需要人士照顧不周，有股東提出就「關愛座」立法，強制「關愛座」只供有需要人士享用。
金澤培稱理解有關情況，港鐵近年已改善「關愛座」的標誌和字體，亦有在車站增設座椅和升降機方便乘客。港鐵未來亦會透過短片、海報和禮貌運動等，推廣公民教育。
另外，立法會議員謝偉俊與多名觀塘區議員在港鐵股東大會開始前請願，要求港鐵在藍田站A及D出口加建無障礙通道設施。謝偉俊表示，藍田站唯一設無障礙通道的C出口位於高速公路旁，又沒有任何行人過路設施接駁，令輪椅使用者根本得物無所用，促請港鐵盡快改善。
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