港珠澳大橋海底隧道建成過半

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■港珠澳大橋海底隧道建成過半。本報廣州傳真

香港文匯報訊（記者 帥誠 廣州報道）近日，港珠澳大橋海底隧道E17沉管順利完成水力壓接，經貫通測量，沉管軸線、高程、縱坡符合設計要求。至此，隧道完工長度達2,925米，港珠澳大橋海底隧道建成過半。

港珠澳大橋沉管隧道長5.6公里，由33節沉管對接而成。每個標準沉管長180米，重約8萬噸，均採用工廠法預製，浮運至13公里外的施工海域進行沉放對接。

E17沉管安裝首次進入龍鼓西天然水道，施工時正值汛期（龍舟水），除存在深水深槽和泥沙異常淤積風險外，「龍舟水」帶來的大徑流造成落潮期海流流速倍增，流場變化更為複雜，並出現鹽度躍層。而且在E17沉管絞移出塢口時，拖輪編隊過程中遇到流速較大的海流，使得決策組不得不啟動應急預案暫停作業。在加固纜繫後，並在10多艘海事警戒船和12艘大馬力拖輪幫助下，E17沉管順利抵達施工海域。