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2015年7月13日 星期一
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一周時事聚焦:全球化:脫與不脫 希臘大亂


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■希臘民眾爭相在希臘國家銀行排隊提取現金,深怕政府會仿效塞浦路斯強制沒收部分存款。 資料圖片

新聞撮要

希臘7月5日進行公投,結果民眾以大比數否決債權人提出的財政改革方案。公投結果令歐盟陷入兩難,既擔心向希臘讓步會立下壞先例,也憂慮倘希臘脫離歐元區,勢必重創歐洲一體化進程,並觸發全球金融市場動盪。希臘經濟產出和人口僅佔歐元區約2%,但經過兩次救助後,該國向其他歐元國的借貸累計已達2,000億歐元(約1.7萬億港元),一旦希臘脫歐,歐元區將血本無歸。歐盟28國領導人於周日(12日)決定希臘在歐元區的去留。■節自《希臘命懸周日峰會》,香港《文匯報》,2015-7-9

持份者觀點

1. 歐洲智庫歐洲政策中心:希臘脫歐不但會立下先例,更會破壞歐盟核心價值,對歐洲一體化造成大衝擊。

2. 法國極右政黨「國民陣線」:今天是希臘脫歐,明天是英國脫歐,後天便是法國脫歐。

3. 希臘總理齊普拉斯:希臘過去幾年承受的緊縮措施是全歐最苛刻和最持久,但經濟依然毫無起色,外界不應把希臘當成緊縮措施的實驗室。

4. 德國智庫「德國外交關係理事會」:若希臘最終脫歐,將意味總理默克爾過去幾年積極推動的歐洲危機管理宣告失敗,她也會被說成是把希臘逐出歐元區的人。

5. 希臘長期病患:當局要求患者自行承擔高昂的醫藥費,若希臘真的退出歐元區,可能無法從海外購藥,我們更將面臨斷藥危機。

知多點

根據波士頓諮詢公司最近的研究,航運業佔希臘國內生產總值(GDP)約6%,聘請超過16.5萬人,每年帶來134億歐元(約1,145億港元)收入。希臘的貨輪隊伍擁有約4,000艘貨輪,載貨量是全球最大,約佔國際貨運總噸位的16%。

雖然不少貨輪皆由希臘最大的船公司營運,它們有部分在海外上市,面對這次危機時,可動用外幣儲備支撐營運;但對於小型船公司,這次危機卻是自1970年以來最大挑戰,他們完全依賴本地的銀行體系向供應商支付款項,在資本管制下實在難以營運。

多角度思考

1. 試指出歐盟各國對希債危機的態度和反應。

2. 承上題及就你所知,指出希臘若脫離歐元區對全球的影響。

3. 有人認為希債危機對亞洲的影響不大,你認同嗎? ■香港文匯報記者 戚鈺峰

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