專家估計今次發現的殘骸屬於波音777客機的襟副翼(Flaperon),它屬襟翼及副翼的混合體,是位於飛機機翼後端的氣動控制面,同時發揮兩者的作用。
飛機起飛時速度不高,襟翼可協助飛機產生升力,在低速下飛行,縮短起降距離;副翼則控制機側,協助飛機轉彎。襟副翼把兩者結合,有助減輕飛機總重量,同時確保正常空氣流動過程,機師亦可分別操作襟翼及副翼兩種功能。
襟副翼二戰時開始納入飛機設計,但實際採用的機型不多,例子有德國納粹時期的Ju87轟炸機,還有較近期的V-22「魚鷹」式傾轉旋翼機。 ■《衛報》/《每日鏡報》
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