 放大圖片
■「24道拐」由「公路鉅子」鄒岳生（左圖）設計。網上圖片
貴州省晴隆縣的「24道拐」公路設計者鄒岳生在辭世近50年後，被「破格」追授抗戰勝利70周年紀念勳章。該枚由中共中央統戰部批准、民革中央授權頒發的勳章，日前終於到了鄒岳生的後人鄒人倜手中。
「按規定，有三類人可獲抗戰紀念勳章。」鄒人倜說，大伯鄒岳生並不符合這些條件，卻獲得了抗戰勳章，與「24道拐」的特殊意義有關。
修固抗戰運輸生命線
「24道拐」全長約4公里。抗日戰爭期間，這條在傾角約60度的山坡上以S型蜿蜒的公路，成為國際援華物資輸送前方的咽喉要道。1942年，「24道拐」在援華美軍和當地民眾的配合下搶修加固，逐漸成為「史迪威公路」最重要的形象標識。
「那時修路遠比現在艱難，需要設計者親自到沿線走一遭，而西南地區山高林密，瘴癘瀰漫，瘧疾橫行。」時至今日，鄒人倜還記得鄒岳生在崇山峻嶺中工作時的「行頭」：一頂形狀有點像鋼盔的帽子，一件擋雨的風衣，一個須臾不離身的羅盤，一根下山用的枴杖。「就是在這種艱苦的條件下，伯父硬是用雙腳踏遍了沿線的高山深澗。」
除了勘察設計，施工也同樣艱難。「24道拐」研究專家陳亞林曾說，為支援抗戰，修築這條公路時，晴隆縣城所有的勞動力幾乎全部出動，自帶乾糧和簡陋的帳篷，能拉能馱的牲口也全部上陣。
鄒岳生的心血沒有白費。這條歷經10個月修好的公路，在日軍切斷海上航線後成為東南亞重要的國際大通道，被譽為「抗戰運輸生命線」。
因為這些重大貢獻，這位在國民黨統治時期便享有「公路鉅子」美譽的人，才能被破格授予抗戰紀念勳章。 ■中新社
|
