|
香港文匯報訊（記者 何花、李望賢、李昌鴻 深圳報道）此次深圳滑坡事故引發多方重視，其背後的原因純屬「人禍」而非「天災」更讓人遺憾。本報記者昨天就此次事故的具體情況，採訪了原深圳城市規劃設計研究院院長王富海。他表示，由此次事故可以看出深圳城市規劃建設方面的不足，在城市快速發展的背後，政府部門需重視渣土收納場等相關配套設施的完善，更需要長期動態監視，嚴防安全隱患。
此次滑坡事故前，渣土堆放曾高達百米，坍塌面積達38萬平方米，坍塌面積之大讓人觸目驚心。中國鐵道科學院岩土工程專家劉國楠介紹，這次滑坡規模是他從業30多年首次見到在丘陵地貌、城市地區、發生的最大面積的滑坡。此前，這樣大面積的滑坡僅在印尼快速發展時期曾有過一次。
應按類堆土 嚴格監管運營
王富海接受採訪時表示，渣土無處堆放的背後原因，確實有深圳城市更新速度快引發的用地矛盾。深圳本身地少人多，近年來房屋建設向地下索取空間，及大規模的城市舊改產生了大量渣土，這個問題是因為過去政府並不重視，但解決辦法有多種。在城市建設過程中，挖土的需要，同樣也有填土的需要，挖土方和填土方可以保持動態平衡；政府可以分永久堆放、長期堆放和臨時堆放規劃幾種不同類型的渣土收納場；政府方面需要長期動態監視，施工方則必須嚴格遵守技術標準來堆放；渣土場的選址、監管、運營必須要有更好的措施來保障，嚴防安全隱患。
|
