亞洲最大地下火車站 配套完善輸送帶代步

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■高鐵福田站候車大廳。 記者郭若溪 攝

香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）廣深港高鐵福田站處於深圳市中心區主要交通幹道深南大道上，作為亞洲最大的地下火車站，福田站總建築面積達到14.7萬平方米，相當於21個足球場，總造價為39.5億元人民幣。記者在現場看到，福田站的配套設施完善，在從地鐵站到火車站的途中，每隔100米就設有一處洗手間。為了減少旅行者的疲憊，現場還有行人輸送帶可以代步。

三層式結構　設月台幕門

整個車站為三層式結構，地下一層（B1）為換乘大廳，共設旅客出入口16個；地下二層（B2）為站廳層和候車大廳，共設置進站檢票口4個，候車椅1,200多張，可供3,000名旅客同時候車。地下三層（B3）為站台層，旅客在此乘車，共設8條股道4個站台。其中，6、7 號站台在連通香港段後可以直接通往香港。

記者留意到，與地鐵站台相似的是，福田站各站台都設置了月台幕門，這在火車站中較為罕見，作用是隔絕廢氣，及保障站內空調製冷效果。此外，待香港段開通後，該站將有高速列車不停站的全速通過，會有很強的對流風，為確保安全，在月台幕門與車門之間還增加了2米寬的距離緩衝。