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■北京市通州區。資料圖片
香港文匯報訊（記者 朱燁 北京報道）北京市規劃委主任黃艷昨日在十四屆人大四次會議的首場發佈會上透露，新的北京總體規劃正在編制中，此次規劃明確了「底線思維」，一改過去擴張型規劃的慣例為減量型規劃，並嚴格設立天花板以保證壓縮工業用地。
黃艷強調，新城建設將杜絕複製「攤大餅」模式，將落實保證新城與周圍區縣之間的綠色空間隔離帶。對於通州副中心，她又透露，除八通線、6號、7號地鐵線外，未來還將特意為聯通通州與城核心區建設快速地鐵線，站點更少更快捷，以緩解、甚至消除目前存在的鐘擺式通勤潮。
通州交通將聯動津冀
通州因地鐵先行導致的住宅多而配套設施不全的問題，在今後的再建規劃中也將得到重點解決。黃艷表示，20萬的鐘擺式通勤潮給民眾出行造成了極大不便，今年將着力完善企事業單位、醫療、學校、住房等多項配套設施，努力讓通州人實現當地「安居樂業」，減少城內外每日的大規模人口流動。她稱，通州未來將建有更多公租房和定向安置房。
同時，黃艷透露，除八通線和6號地鐵線外，7號線延伸至通州新城的部分明年也將竣工，此外2條大站快速地鐵線亦將提上日程，而新城與首都機場和首都新機場之間規劃建設的S6線路，將形成大尺度聯絡空間。
黃艷指出，通州的交通規劃目標，不僅將直通城六區，聯動順義、懷柔縣等北區腹地，同時還將聯絡河北、天津內多個縣區，在京津冀一體化中發揮重要作用。
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