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■陳茂波（左）昨日視察計劃發展成東大嶼都會的交椅洲和喜靈洲水域。 岑志剛 攝
陳茂波視察重點發展地 開放態度諮詢無前設
香港文匯報訊（記者 岑志剛）大嶼山發展諮詢委員會上月發表首份報告。發展局局長陳茂波昨日考察重點發展地點時指出，報告建議同時平衡發展及保育，強調政府以開放態度進行諮詢，不會有前設，希望在年底推出時間表。他又指出，當局基本上掌握了由目前至大約2030年的土地供應來源，但2030年後的計劃卻未有，為了配合香港長遠的社會和經濟發展需要，現階段應展開一些比較長遠的籌謀，整個過程中的公眾參與亦非常重要。
陳茂波昨日帶傳媒視察大嶼山重點發展地點，早上先到計劃發展成東大嶼都會的交椅洲和喜靈洲水域視察，兩地將連同梅窩將發展成本港第3個核心商業區，並計劃以公路和鐵路連接至港島西和大嶼山北面。
交椅洲建島減岸上破壞
土木工程拓展處指出，初步計劃在交椅洲近岸填海建人工島，盡量減少岸上的破壞。喜靈洲因為擁有珍貴生態價值，只會在避風塘及周邊水域適度填海，填海範圍仍待研究決定，暫定面積由600公頃至800公頃不等，料途經航線將受影響，會研究如何保持航道安全下進行填海，亦會與業界保持溝通。
考察期間，分別有支持及反對的團體到場請願。守護大嶼聯盟召集人謝世傑認為，報告的建議是利用香港人珍貴的自然資源，變成接待旅客的旅遊設施，促政府「放下屠刀」。聯盟又引述調查指出，逾80%居民反對將昂坪纜車伸延至大澳，指大澳現時已有好多遊客，擔心再多人會失去漁村原來景觀，影響居民生活。有梅窩居民亦認為當局是假諮詢，並無大眾參與，並批評政府將自然環境變成大都會。
大澳鄉事委員會多名成員則向陳茂波遞交支持發展的信件。主席劉焯榮表示，大澳交通不便，面臨人口流失，居民只剩下約三千人，希望當局改善道路設施，將大澳納入大嶼山發展計劃。
盼最快年底有時間表
對於發展被指有預設框架，陳茂波回應指出，諮詢時不能沒有基礎，有關建議同時平衡發展及保育，強調政府以開放態度進行諮詢，不會有前設，未來將有兩場公眾諮詢會，亦安排約見示威者，希望大家放下成見，「什麼都有得傾」，政府會先整合諮詢期收集的意見，希望最快年底時會有時間表。
報告又建議在北大嶼山走廊發展經濟和房屋，包括機場島以北商業發展、港珠澳大橋人工島、東涌新市鎮擴建、小蠔灣車廠上蓋；東北面的欣澳建議填海，作休閒娛樂用途；南大嶼山則主要保留作保育；將昂坪纜車接駁至大澳等。
土木工程拓展署透露，當局正進行有關昂坪纜車接駁至大澳的研究，包括營運成本、昂坪車站的選址、走線和技術性評估等，料年底至明年初完成，初步評估昂坪至大澳的路段約為6公里，惟車站位置未有定案，但必須是平地，也不能太接近民居。
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