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2016年2月19日 星期五
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樂視Aston Martin合資製電動車


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■樂視超級汽車聯合創始人丁磊(右)與Aston Martin CEO Andrew Palmer(左)。 美聯社

香港文匯報訊(記者 馬琳 北京報道)樂視和Aston Martin2月17日晚在德國法蘭克福共同簽署了電動車合資合作公司備忘錄。據雙方透露,此次除了實質性的資本合作外,兩家企業還將在技術、工程、服務方面謀求合作和互補。其中,Aston Martin負責提供整車技術;樂視提供動力總成和車聯網技術,同時將借助自己在傳播、營銷方面的資源幫助Aston Martin加強車型銷售。Aston Martin RapidE將成為雙方合力打造的首款車型,預計將於2018年年底之前實現量產上市。

合作範圍包括其他電動車型

據樂視方面透露,未來合資公司的經營內容將包括但不限於電動汽車的研發、生產、製造與銷售,合作範圍將涵蓋Aston Martin品牌、樂視超級汽車以及樂視的合作夥伴Faraday Future的電動車型。同時,樂視還將有望利用其電商平台以及豐富的互聯網傳播及營銷資源,幫助Aston Martin的車型提升銷量。

事實上,在樂視提出要跨界造車之初,並未被業界看好。不過,樂視近期頻頻與國際汽車品牌合作,加快了超級汽車的推進速度。除了此次成功「牽手」豪華跑車品牌Aston Martin成立電動汽車合作合資公司,今年1月4日,樂視還與美國初創電動汽車公司Faraday Future達成了戰略合作。此外,2月16日,樂視超級汽車中國研發中心、試驗室及試制車間正式入駐北京電通創意園,似乎顯示出樂視超級汽車的量產之路將不會太遙遠。

據了解,樂視已經將超級汽車的整車研發總部落地洛杉磯,無人駕駛、智能操作和車聯網系統研發落地硅谷。中國研發中心將承擔部分車型的整車研發工作,包括三電技術、輕量化車身技術及底盤等整車技術的研發。目前全球團隊已經超過700人。

樂視CEO賈躍亭透露,今年4月的北京車展上樂視超級汽車將會亮相。此前的CES大展上,樂視曾聯合Faraday Future展示了概念超跑FF zero1,號稱1000馬力,0-60英里(約96公里)加速不到3秒,最高時速超過200英里(約321公里)。

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