 放大圖片
■兩側配備電動水霧風扇。 劉國權 攝
消防處處長黎文軒昨日在消防處工作回顧記者會上表示，為配合本港未來救援需要，該處已獲撥款並購置新的救援工具，當中包括專為高鐵香港段而設的兩輛「軌路兩用消防車」及本港首批「海上救援電單車」。
為應付港深港高鐵香港段的隧道事故，消防處從奧地利引入兩輛「軌路兩用消防車」，每輛造價約1,100萬港元。該兩輛車分別為搶救型及滅火型，均可在道路及路軌上行駛，令救援人員可直達高鐵隧道事故現場，其中搶救型車輛可載1,500公升水，主要放置重型救援工具；滅火型則可載3,000公升水，主要放置消防喉。
約一分鐘可轉換行車模式
兩用車兩側配備電動水霧風扇，可為現場降溫及吹走濃煙；車頭也設射程達65米、可射水及泡沫的電動喉筆。消防處表示，兩用車在道路上的最高時速為每小時100公里，軌道上則為每小時65公里，只需約一分鐘即可轉換行車模式。
兩輛車現派駐八鄉消防局，若高鐵隧道發生事故，車輛會駛至石崗緊急救援站再進入隧道。雖然兩用車專為高鐵香港段而設，消防處正與港鐵積極研究車輛同時服務西鐵的可能性，因為西鐵軌距與高鐵相同，又能於八鄉車廠進入路軌。
首次購入「海上救援電單車」
另外，消防處亦為本港首次購入兩部瑞典製「海上救援電單車」，每部售價為約40萬港元，電單車食水深度為30厘米、重350公斤，可於淺水或礁石水域運作。
電單車的水力噴射葉輪裝置置於內燃機內，可避免傷及待救者，而電單車尾部也設特大空間，可負重480公斤，即約4名成人。消防處表示，指兩部電單車將於今年第三季於潛水基地及救火輪精英號投入服務，並會於2017年前再分期購入4部。 ■記者 莊禮傑
|
放大圖片
