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香港文匯報訊 據中新社報道，來自東盟國家的216噸海鮮於昨日15時30分從廣西防城港「搭乘」79680次貨物列車開赴北京，預計3月3日凌晨到達北京大紅門火車站，通過市場分銷送上百姓餐桌。
南寧鐵路局貨運中心介紹，這是廣西北部灣發出的首趟海產品冷鏈特需專列，也是東盟海產品首次通過鐵路專列運往中國內地，為加強中國-東盟商貿合作開闢了一條安全、快捷、實惠的運輸新通道。
中國是世界最大的海鮮食品消費國之一，每年國內海鮮產品消費量平均在3,000多萬噸，且呈逐年增長趨勢。據統計，廣西北部灣地區每天約150個貨櫃的海產品通過汽車運往北京、上海、鄭州等城市。
據了解，這趟冷鏈專列由9節車廂組成，其中8節為冷藏貨櫃、1節為發電車。發電車設在專列中部，擔負着為8節冷藏貨櫃供電的功能，確保箱內溫度保持在零下18至零下20攝氏度之間。
至少降20%物流成本
「與以往公路運輸相比，鐵路冷鏈貨櫃專列不僅安全系數高、運量大，而且價格也有很大優惠。據測算，鐵路冷鏈貨櫃專列的物流成本可降低20%以上。」是次海產品運輸貨主廣西東興市向域貿易有限公司總經理廖柏民說。
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