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2016年3月12日 星期六
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證券分析:神州租車估值仍合理


國浩資本

神州租車(0699)為內地最大的汽車出租公司,股價周四跌8.5%,因2015年第4季業績反映車隊擴充步伐放緩及優車科技租用需求低於預期。截至2015年12月31日,公司在全面攤薄的基礎上擁有 9.35%優車科技股份。而公司在2015年與優車科技合作的貢獻收入達16億元人民幣,佔公司總租金收入37%。

神州租車2015全年的租金收入為43.99億元人民幣(其中70%來自短期租車,而27%則來自長期租車),調整後淨利潤為9.44億元人民幣,分別按年升53%和68%。截至2015年12月31日,公司的營運車隊數目按年升42%至83,168輛,包括56,759輛為短期出租(佔68%)及22,252輛為長期出租(佔27%)。短期租金收入按年升35%至31.03億元人民幣,其中優車科技貢獻約18%(公司與優車科技於平日時段共享10,000輛短租車輛)。長期租金收入按大升158%至12.01億人民幣,其中約90%由優車科技貢獻(19,883輛租予優車科技用作長租車輛)。整體毛利率由43.2%升至47.5%。調整後淨利潤率因營運成本槓桿改善及營運效率有所提高,而從19.6%升至21.5%。

在2015年第4季,公司的營運車隊數目首次下降,從2015年9月的86,423輛下跌3.8%至12月的83,168輛。總租金收入按季跌3.7%至11.86億元人民幣,短期租金按季跌7.2%而長期租金按季升7.6%。2015年第4季的短期出租車輛日均租金收入按年跌1.9%至157元人民幣(對比2015年第3季的175元人民幣及2014年第4季的160元人民幣),而在2015年第4季車隊利用率降至60.1%(對比2015年第3季的64.5%及2014年第4季的61.67%)。管理層指出因受新興的共享打車服務影響,打車服務的方便及因享有高額的補貼而令其價格有競爭力,都引致短期自駕需求減少。另一方面,優車科技實行兩班制以提升該公司業務的效率,因此公司向優車科技提供的長租車輛在2015年第4季只增967輛,對比2015年第2季及第3季分別為7,105及2,780輛的增幅。

車隊擴張步伐料將放緩

展望未來,本行相信該公司在2016年將放緩車隊擴張的步伐。本行估計營運車隊數目在2016年末將按年升11%至92,000輛。短期出租車輛日均租金收入及車隊利用率在2016年均持平,分別為170元人民幣和63%。優車科技將增加約3,000輛長期出租車,即合共約23,000輛。基於這些假設,本行預計2016年公司的租金收入和調整後淨利潤將分別增加20%和15%至52.66億元人民幣和10.88億元人民幣。公司現價相當於15.8倍2016年市盈率,而其每股盈利增長為14%,在本行看來估值合理。我們亦預期2016年第1季疲軟的盈利增長將繼續在近期內對股價表現構成負面影響。本行因此下調神州租車評級至持有。6個月目標價根據17.0倍預測每股盈利計算調整至9.30元(昨收8.48元)。

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