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談到廣深港高鐵之意義，港區全國政協常委伍淑清女士說得好：它將大大拓展港商北上在鐵路沿線的投資版圖，真正是商機無限。
中國高鐵在海外屢奏凱歌，已竣工的有土耳其首都安卡拉四百公里段，在建的有雅萬高鐵、中老高鐵、中泰高鐵、匈塞高鐵。最令人激動的是，近九千公里、連接北京與莫斯科的亞歐高鐵也進入預研階段。各國都夢想搭上中國高鐵，分享中國發展紅利，難道香港是例外？
香港成為「亞洲四小龍」，正是因為它搭上了時代發展的「高鐵」。上世紀六十、七十年代，她搭上了國際產業分工的「高鐵」，成為全球製造業、航運和金融業中心之一；八十、九十年代，她成功搭上中國改革開放的「高鐵」，一躍成為世界最發達經濟體之一。
俱往矣！今天的香港正面臨經濟增速下滑，發展方式面臨轉型的十字路口。有人擔心廣深港高鐵「一地兩檢」，會使香港內地化，衝擊「一國兩制」政治設計。不僅是基本法的條文精神，內地高官也不止一次作出政治承諾，「一地兩檢」不會破壞香港「法律至上」現狀。中國高鐵正轟轟開來。香港，是到了明智抉擇的時刻了！ ■記者 橫豎
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