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康宏證券及資產管理董事 黃敏碩
比亞迪（1211）主要從事二次充電電池及光伏業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務，同時亦利用自身的技術優勢積極拓展新能源產品領域的相關業務。目前集團為全球領先的二次充電電池製造商之一，主要客戶包括三星、微軟及華為等手機領導廠商，而手機部件及組裝業務方面則提供從整機設計、部件生產到整機組裝的垂直整合的一站式服務，產品覆蓋手機、平板電腦、筆記本電腦及其他消費類電子產品等領域。
作為新能源汽車技術創新和商業推廣的引領者，公司的銷售已遍佈全球6大洲、 43個國家和地區、190個城市，並於去年實現5.8萬輛的新能源汽車綜合銷量，居於全球第一。年內，「秦」與「唐」共同佔據內地插電式混合動力乘用車市場約80%的市場份額，繼續主導新能源汽車私家車市場。展望今年，集團將推出插電式混合動力SUV「宋」及「元」，有助進一步鞏固和提升集團於新能源汽車市場地位。
集團亦繼續拓展純電動大巴和純電動出租車在全球市場的應用，除獲瑞典、美國及日本等海外市場訂單外，集團亦與巴西最大巴士車身製造商馬可波羅在純電動校巴領域展開戰略性合作。而截至去年底，集團在深圳投入運營的純電動出租車e6和純電動大巴K9，累計行駛里程已分別達到3.6億公里和1億公里，單車最高行駛里程已達到79萬公里和30萬公里，創造了全球最長行駛記錄。
業績方面，公司去年股東應佔溢利按年大升5.5倍至28.23億元，期內營業額則為776.12億元人民幣，亦同比增10.2%，當中新能源汽車業務收入大升1.62倍。財務狀況亦見穩健，集團去年錄得經營現金流38億元，較2015年的3,800萬元有明顯的升幅，同時現金及現金等價物則為60.1億元，較2014年大升52.1%
冀年內新能源車銷15萬輛
公司已發出首季盈喜，預計期內淨利潤同比大升4.95倍至6.4倍，介乎7.2億元至9億元。而隨着發展和推廣新能源汽車已上升為國家戰略，集團冀年內的新能源汽車目標銷量可按年增長超過一倍至12萬至15萬部，加上全球領先智能手機廠商的高端旗艦機型的量產，以及新客戶、新產品訂單的導入等，業績表現值得持續憧憬。（筆者為證監會持牌人士，無持有上述股份權益）
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