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張怡
內地股市昨明顯走樣，上證綜指退至2,913點報收，大跌2.82%。A股進一步轉弱，港股跌勢也告明顯擴大，恒指再瀉339點或1.66%，收報20,110點。市場投資氛圍轉弱，中資股也紛紛出現調整壓力，有表現的板塊或個股也變得寥寥可數。
航空股明顯跑贏大市，作為行業龍頭的中國國航（0753），因相對同業表現較落後，仍可加留意。國航昨早市曾走高至5.81元，收報5.74元，倒跌0.04元或0.69%，論表現仍優於大市，其50天線也續發揮支持作用。國航最近公佈今年3月止第一季度報告，按中國會計準則，營業收入263.89億元（人民幣，下同），按年增加4.4%；純利24.35億元，增長44.8%。每股收益20分。首三個月累計乘客人數2,305.68萬人，按年升6.2%；貨物及郵件運量39.64萬噸，按年上升3.6%。
國務院總理李克強日前主持召開國務院常務會議，部署促進通用航空業發展，以改革創新擴大有效內需。中央全力推動航空業發展，作為龍頭的國航可望成為主要受惠股。事實上，國航也估計，內地外遊旅客增加的情況將會繼續，預計二三線城市旅客吞吐量增速會高於一線城市，中西部內陸城市旅客亦增長迅速。集團又估計，今年的目標是增加整體客運力約10%，當中國際航線較多，冀可增20%，而內地則增3%。該股往績市盈率8.49倍，在同業中並不貴，趁股價調整吸納，上望目標為年高位的6.46元（港元，下同），惟失守50天線支持的5.41元則止蝕。
騰訊撐市 購輪吼24926
騰訊（0700）昨成為極少數逆市造好的重磅藍籌股，收報153.9元。若看好該股後市表現，可留意騰訊中銀購輪（24926）。24926昨收0.135元，其於今年12月20日到期，行使價為160元，兌換率為0.01，現時溢價12.74%，引伸波幅33%，實際槓桿5.6倍。此證仍為價外輪（約3.96%價外），但因數據尚算合理，交投也較暢旺，故為可取的吸納之選。
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