■火燒車事件發生後，台灣公路總局即召回20輛同款車檢測，結果僅8輛合格。 資料圖片保險絲不符規格 電瓶接不明電源
香港文匯報訊 據中通社報道，19日陸客團火燒車事故後，台灣公路總局召回20輛同款遊覽車檢測，27日公佈的檢測結果顯示，有12輛不合格，其中9輛與電路有關，當中包括電路保險絲規格不符、電瓶外接不明電源線等情況。
據中央社報道，陸客團火燒車事故後，台公路總局立即召回與事故車輛相同，由森勇車體打造廠打造、相同款式的20輛遊覽車，要求遊覽車公司先自行會同原廠技師完成電路安全檢查作業後，26日前至公路監理機關完成實施臨時檢驗。
安全門暗鎖都拆除
台公路總局說，這20輛遊覽車26日全部完成檢驗，只有8輛合格，12輛不合格。已要求不合格車輛1個月內完成改正並到公路監理機關實施複驗。此外，20輛遊覽車在監理機關實施臨時檢驗時，監理檢驗員發現安全門都能徒手由內向外開啟，且安全門上的暗鎖都已拆除。
根據檢驗報告，不合格的12輛遊覽車中，有9輛（其中2輛為火燒車所屬的玫瑰石通運公司遊覽車）經底盤原廠技師檢查確認，用電配備規格與原廠底盤配備不同，主要是電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線，另外3輛分別為燈光或椅背護板不符規定。
台公路總局表示，為釐清不合格車輛設備，是車體廠所打造或出廠後相關業者公司自行改裝，已函請審驗機構車輛安全審驗中心在監理機關實施檢驗前，同步完成拍照記錄並查核比對。
嚴格把關防止改裝
另外，最後一具陸客罹難者遺體昨日上午完成火化。家屬辦完後事後，定在今日返回大陸。昨日上午更舉行了台灣導遊告別式，包括導遊同行、遊覽車公司及親友都到場致意。綜合台灣媒體報道，桃園市長鄭文燦昨日受訪表示，曾告訴大陸來的海旅會官員，台灣司法有一定調查程序，台方不會掩蓋任何證據，一定會查明真相，相信司法單位一定會將車上為何有汽油、是否有人為疏失等調查清楚，並且向社會公佈。
另據報道，陸客團火燒車事件後，台灣「交通部」決定嚴格把關防止遊覽車改裝，決定未來除了原型車通過審查，還要由審驗中心會同監理單位二次把關，抽查業者1/4的新打造車輛，一旦發現違規改裝，就不准許發放牌照。目前預計遊覽車是否違規改裝大抽查，最晚至10月下旬就會開始實施。
本月19日，一輛搭載24名大陸遊客、1名台灣導遊、1名台灣司機的遊覽車，距桃園機場約3公里處衝撞高速公路護欄後起火燃燒，26人均葬身火海。目前，台灣警方還在調查事故發生原因。
