■東區區議會舉行會議討論相關事宜。陳文華 攝香港文匯報訊 （記者 陳文華） 嘉里集團申請將柴灣貨倉由工業用途改劃為骨灰龕場，提供8.2萬個龕位，遭當區市民及區議員激烈反對，城規會將於本周五討論嘉里的申請。東區區議會則於昨日舉行會議，最終以25票贊成、1票棄權及無人反對下通過「反對柴灣貨倉改建靈灰安置所」動議。規劃署表明不支持嘉里骨灰龕計劃，運輸署亦對計劃有保留。工聯會立法會議員、東區區議員郭偉強表明，不會允許嘉里項目通過，因不希望該區「陰盛陽衰」。
郭偉強指出，工聯會最早並一直跟進該議題，過去亦曾提出工業用地不足，影響交通、地區規劃等各方面的問題，惟嘉里多次補充文件均沒有正視問題及民意，更於近期將焦點轉移至收買人心，批評該種做法非常卑劣。
郭偉強憂龕場致「陰盛陽衰」
他指出，柴灣約20萬名居民，小西灣約6萬名居民，但柴灣將有27萬個骨灰龕位，若嘉里計劃獲通過，會令柴灣區內合共有逾35萬個骨灰龕位，令柴灣及小西灣區「陰盛陽衰」，「我們希望東區能像太陽一樣從東邊升起，充滿朝氣、充滿陽光。」
一眾區議員紛紛指出，現時城規條例有漏洞，嘉里貨倉先後3次遞交申請，中間曾主動撤回及以補充交通評估文件為由申請延期，令人質疑嘉里利用城規會漏洞一次又一次浪費公帑開展公眾諮詢，更對當區居民造成滋擾，最終以絕大比數通過「反對柴灣貨倉改建靈灰安置所」動議。
規劃署代表在會上表明，不支持嘉里骨灰龕計劃。運輸署代表指出，柴灣歌連臣角的墳場在春秋二祭所產生的人流與車流對當區交通運輸已構成一定壓力，認為設置新的、數量龐大的骨灰龕位，會進一步增加當區交通運輸壓力。而申請人提出的相關緩解措施，亦並未能有效疏導因掃墓所產生的人流，因此對相關申請有保留。
警務處亦對嘉里骨灰龕計劃持開放態度，但會關注附近額外交通流量的承受力、往來交通配套設施、人流的疏導安排及公眾安全等因素。地政署表示，有關申請需獲城市規劃委員會批准才能進行契約修訂申請。
環保署代表指出，申請人已就空氣污染、污水系統影響、噪音及廢物處理等問題作出評估及建議緩解措施，並按規定處理燃燒紙錢製品所帶來的潛在空氣污染問題，該署原則上不反對項目。
嘉里發聲明指出，在落實項目的過程會繼續聆聽各方意見，並與持份者充分溝通，亦提到曾委託大學進行民意調查，結果顯示62%居民不反對港島紀念中心項目。嘉里並於早前提出3項最新措施，包括預留10,000個以7折發售的骨灰位予中心1公里範圍內的居民；將稅前利潤所得之10% 捐贈予社區和慈善團體，當中約一半會預留予中心附近的社區；及將於春秋二祭提供來往中心的免費定期穿梭渡輪服務，減輕交通負荷。