■梁銘添指，香港的快遞業務以傳統B2B銷售模式的客戶為主。 吳靜儀 攝香港文匯報訊（記者 吳靜儀）近年電子商務的興起，大幅改變了物流業生態。FedEx Express（FedEx）昨日公佈《數位經濟下之全球貿易：小企業的機遇》研究報告，該公司香港及澳門董事總經理梁銘添表示，82%香港中小企業，過去一年業務穩定或出口貿易增長，平均出口營收更佔了總營收的三分之二以上；中小企看好亞太區內的出口業務。
港流動商務滲透率較低
近年電子商務的興起，大幅改變了物流業生態，他指電商商機更持續成為中小企業的增長動力，有80%中小企業已從事電商，每年平均收入達268萬元。中小企對電子商貿的信心持續增強，有43%認為他們於未來一年的電子商貿收益將上升。香港在電子貨幣方面的發展較落後，這可能是導致香港較少流動商務及社交媒體商務（social commerce）滲透率較低的原因。
報告指，目前，56%和73%的本港中小企已分別透過流動商務及社交媒體交易賺取收入，但遠比鄰近之內地中小企的比率為低──有關比率分別為94%及88%。
事實上，39%之本港中小企認為愈趨劇烈的全球競爭是其中一項最大的挑戰。然而，全球競爭只會日益加劇，故中小企需提升競爭力，供應鏈屬關鍵之一。在香港，95%之中小企認同物流在其出口業務中發揮重要作用。高效的供應鏈能有助提升客戶體驗及管理成本，從而協助贏得客戶，並提高盈利能力。
梁銘添表示，香港的快遞業務以傳統企業對企業（B2B）銷售模式的客戶為主，要以B2B發展至公司對個人（B2C）模式需要時間，更加需要資料流（Dataflow）、付款方法等各方面的配合，認為香港應積極推動政府政策、科技以及銀行間的系統配套，以趕上流動支付及個人對個人（P2P）交易平台的發展。