■廣東省委書記胡春華（右）、中國證監會主席劉士余（左）敲響深港通開通的鐘聲。 李昌鴻 攝香港文匯報訊 (記者 周紹基) 繼「滬港通」後，「深港通」也於昨日開通，象徵中國內地與香港兩地資本市場互聯互通有新的發展。港交所（0388）行政總裁李小加昨表示，在深港通開通之後，滬深港共同市場建設還將繼續強化，兩地市場的互聯互通將再擴容，下一步將盡快推出交易所買賣基金(ETF)、期權及指數產品。希望ETF的互聯互通可以在2017年有重大進展，現時雙方正磋商解決市場清算及銀行間的技術問題。
昨日深港通的熱度，及不上兩年前的滬港通，李小加表示，深港通是滬港通成功的延伸，是長期的措施，所以每日的交投與發生的變化，對此項金融基建的影響不大。他強調，中國對外開放，不會是一兩天的過程，香港提供的資產配置方式必須全球及多元。他形容，滬港通是「嬰兒學行」的第一步，深港通是第二步，然後就可以開始「跑步」了。
港可提供全球多元資產配置
李小加表示，兩地市場的互聯互通下一步將盡快推出ETF、期權及指數產品，他尤其希望ETF的互聯互通明年有重大進展，主要因為中國投資者投資海外股票的需求，越來越多樣化，例如他們可能希望投資美國的生物科技股、中東的能源股、德國的製造業、南美的礦業股、澳洲的農業股等品種。目前，港股市場並不可能吸引所有的海外公司都來香港上市，但香港的市場內，卻可以容許來自世界各國的ETF產品上市，南下的內地資金，將可透過這些ETF，來投資世界各地不同類型的股票。
行政長官梁振英在致詞時透露，中國證監會和香港證監會已達成協議，待深港通運行一段時間及相關條件成熟後，將ETF納入互聯互通，進一步擴大交易品種，為投資者提供更多選擇。
ETF通戰略意義非凡將力爭
李小加則指出，「ETF通」目前最大的障礙，是本港與外地在現有的市場結構上、銀行間資金清算安排，以及交易假期等方面，都存在着頗大差異，要建構「ETF通」需面臨諸多挑戰，不容易落實執行。但由於「ETF通」的戰略意義非凡，故他一定會全力以赴，爭取盡早將ETF納入互聯互通機制。
李小加又表示，以後希望按照既定規劃，將互聯互通模式延伸到更多資產類別，例如新股、商品、債券等地方。他稱，在深港通的國際路演過程中，海外投資者對深圳市場興趣很大，目前海外投資者對配置內地資產的意願非常強烈。
李小加認為雖然深圳股市存在估值偏高的問題，但經過深、港交易所的多場路演，海外投資者已經能夠理解內地市場的高估值有結構性原因。
封閉機制不是資本外流工具
被問到深港通會否刺激內地資金外流，李小加表示， 雖然人民幣近日急速貶值，但深港通昨日順利開通，並取消總額度限制， 加上互聯互通是封閉機制，結算在當地結算所進行，人民幣貶值對內地在港上市公司的影響，亦都反映在股價上，不認為互聯互通是避險及資本外流的工具。