■中馬澳昨日發聯合聲明宣佈暫停馬航MH370的搜索工作。圖為早前澳洲海軍進行搜索工作的情況。 美聯社苦等三年未果 家屬斥涉事公司無作為
香港文匯報訊（記者 馬琳 北京報道）在馬航MH370航班消失近三年之際，澳洲馬航370客機聯合搜救中心昨日發佈馬來西亞、澳洲和中國三國聯合聲明，宣佈於當日正式暫停（suspend）對馬航MH370客機的水下搜索。苦苦等待近三年，最終仍未能等到明確結果，馬航MH370客機乘客的家屬內心充滿了失望。他們要求三國政府、馬航和波音出資以令搜索工作得以繼續。
原定於2014年3月8日從吉隆坡飛往北京的馬航MH370於當日凌晨1時22分在雷達上消失，客機上共載有239名乘客和機組人員，其中包括154名中國籍乘客。經過一年多的搜索，馬來西亞民航局在2015年1月29日宣佈該航班客機失事，並推定機上所有人員遇難。
欠新證據確定飛機位置
這份昨日發表的聲明表示，最後一艘搜索船本月17日已完成對南印度洋12萬平方公里海域的水下搜索，但是仍未發現馬航MH370客機。根據2016年7月22日馬來西亞、澳洲和中國三方交通部長會議發佈的聯合公報，如果在劃定的12萬平方公里優先搜索區域內未找到馬航MH370客機殘骸，並缺乏新的可靠證據，搜尋行動將中止。
聲明指出，儘管搜索採用了最先進的科技手段，並聽取了相關領域專業人士的建議，但遺憾的是，仍未能搜尋到飛機殘骸，亦未沒有發現新的證據可以確定飛機的具體位置。但是聲明最後也提到「我們仍然希望，將來某一時刻出現新的信息，從而找到飛機」。
馬航MH370客機乘客家屬其實只是想要一個親人下落的明確答案，但這似乎成為了一種奢求。家屬姜輝頗為無奈地說，這樣一個結果真的無法讓人釋懷，無法走出來去開始新生活。憶及不知身在何方的母親，他充滿思念與苦澀地說：「我現在很想看登機錄像，想再看到媽媽的樣子。」
家屬籲馬航資助繼續搜
作為家屬代表，姜輝還匯總了大部分家屬的訴求。「首先感謝所有參與搜尋的國家，但由於調查的不充分及不透明，浪費了納稅人的錢，這個結果我很失望、氣憤。」姜輝強調，暫停搜索是對家屬的傷害，也是對納稅人的不負責、對國際航空安全的不負責，更違背了各國政府對世界作出的不間斷、不停止、不放棄的承諾。家屬們要求三國政府繼續出資協助搜索，要求潛在的責任人馬航和波音出資提供幫助。「我們認為缺乏資金是暫停的主要原因，而不是人類技術手段達不到。在搜尋MH370中，波音、馬航一分錢都沒有出資，而法航447是空客公司出資1/3最後找到了飛機。」姜輝說。
馬航MH370失蹤事件可謂現代航空史上最大的空難謎團之一。自客機失蹤以來，多國政府組織了數百人隊伍在數千平方英里的偏遠海域開展了漫長且艱難的搜索工作。有統計稱，對馬航MH370的搜索工作至今總共花費了約1.5億美元，成為航空史上成本最高昂的空難搜救。
馬航MH370事件簿
2014年3月8日 一架載有239人（其中154名為中國乘客）從吉隆坡飛往北京的馬航客機MH370當日凌晨起飛不久後，於1時22分在南中國海越南管轄海域與地面失去聯繫。
3月24日 馬來西亞總理召開新聞發佈會指MH370航班最後終結於（ended）遠離陸地的南印度洋上。
5月1日 馬來西亞公佈MH370初步調查報告，但未提及具體失聯原因。
2015年1月29日 馬國民航局正式宣佈馬航MH370航班已確認失事，並推定機上所有人全部罹難。
8月6日 馬國當局確認在法屬留尼旺島發現的飛機殘骸屬MH370航班客機。這是該航班失聯以來，首次有確鑿證據證實其已失事墜毀。
2016年7月22日 馬國、澳洲和中國交通部長宣佈在完成對馬航MH370的現階段搜尋後，將暫停所有搜索工作，直至新的有力證據出現為止。
2017年1月17日 馬國、澳洲和中國發表聯合聲明，宣佈馬來西亞MH370客機水下搜索於當日正式暫告中止。
資料來源：本報資料室