香港文匯報訊(記者 楊佩韻、翁麗娜)逾百萬元成本打造的美食車陸續營運,但營運者未來仍要面對不少挑戰,包括油煙、電力、污水回收及食物安全及質素等,部分營運者需身兼司機及廚師。剛取得牌照的豪園小食負責人梅小姐稱,因為食物需要煎炸,當局擔心油塵會破壞環境,故已花費近5萬元安裝負離子油煙器,但又擔心電力問題。八珍第三代傳人伍尚鈞表示,需測試不同細節,如用魔術貼固定食材及烹飪工具,需確保不會在行車期間東歪西倒。
定價看對手與回報
梅小姐表示,發電機的成本很貴,權衡輕重後決定先安裝負離子油煙器,但在車底會預留空間安裝發電機,以備不時之需。她續稱,暫時仍未打算為食物定價,要參考其他美食定價及營運成本才能決定,但有信心能在兩年內逾百萬元的開業投資能回本。
至於主打「美式叉包」的大師兄美食車負責人Raymond Wong稱,因為車內要雪櫃將肉類保鮮,故花了近6萬元安裝4個後備電池,而雪櫃也要花近1萬元。不過,他稱,不同景點都有充夠的電力供應,相信只要在晚上使用後備電池,電力供應問題應該不大。
旺場愁高湯與質素
池記負責人陳先生表示,因為出售的蘿蔔豬軟骨飯或蘿蔔牛腩飯,需要高湯製作,「如果買得快冇晒湯,無理由在店內運湯過來,因為運送時的衛生問題,加上高湯要即場炮製才美味」,故當中的安排也備受挑戰。出售「叉燒脆」的Crunch Munch合夥人張嘉慶說,擔心叉燒脆大量製作下,未能兼顧食物質素,「例如麵包是否保持外脆內軟」,故打算在下月初才能投入開業。
主打「黯然銷魂漢堡」的負責人陳志華稱,年廿七至年三十在中環年宵試業時,反應不俗,但因為當時要有多個攤位結合而成的大型市集,能吸引人流到場,與美食車「單兵」營運模式有分別,期望應用程式會為生意帶來協助。同樣參與中環年宵的有得餃美食車負責人廖先生稱,部分場地受到限制,如中環海濱剛好泊進兩架美食車,餘下的位置不多,擔心會因而對人流有影響,期望當局改善。