■社科院建議京津冀應盡快落實「微中心」建設。圖為津保鐵路。 資料圖片香港文匯報訊（記者 王玨 北京報道）由北京市社科院、社科文獻出版社聯合推出的《中國區域經濟發展報告（2016~2017）》（以下簡稱《報告》）昨日發佈，《報告》指出，在加緊規劃雄安作為非首都功能疏解的集中承載地同時，也應盡快落實「微中心」建設。報告建議，在京津冀區域摒棄三地行政區劃的限制，在距離北京40公里至100公里範圍內，重點規劃建設五個至六個「微中心」，每個規模面積20平方公里至30平方公里，人口規模控制在20萬以內，以打造京津冀新的增長極，全面增強對非首都功能疏解和人口疏解的吸引力。
選址需方便來往京中心城區
課題組負責人、北京市社科院副院長趙弘認為，「微中心」建設要着重研究和解決好三個關鍵性問題。首先是科學選址、聚焦重點，「微中心」的選址區域至少應具備以下幾個條件：與北京中心城區保持合適的空間距離，建議在40公里至100公里範圍內，以滿足「微中心」與中心城區之間「一小時通勤圈」的需求；「微中心」的規模要適中，具有集聚增量資源的可開發利用空間餘量，建議規模面積20平方公里至30平方公里，人口規模控制在20萬以內。
第二，「微中心」的選址區域要具有發達的交通條件，近期能通過高速鐵路、城際鐵路和高速公路等與北京中心城區實現便捷聯繫，遠期最好具備規劃建設專用市郊鐵路的條件與可行性。
此外，趙弘認為，「微中心」建設還要分階段、有重點的推進。建議近期規劃五個至六個重點「微中心」集中打造，盡快形成設施完備、特色鮮明、產城融合、專業化發展的非首都功能集中承接地。
長遠而言，可結合京津冀整體空間格局的優化以及城市群內優勢產業鏈發展的需要，規劃建設第二批乃至第三批「微中心」，最終形成以北京為核心、多個區域性中心城市和特色功能的「微中心」共同簇擁下的京津冀大都市圈格局。