■亂停於山西太原街頭的共享單車。中新社發佈徵求意見稿 倡設配套停車點
香港文匯報訊（記者 馬琳 北京報道）互聯網租賃自行車（共享單車）在方便短距離出行的同時，因為市場無序發展、佔道停放等亂象層出，給城市管理帶來新的問題。對此，交通運輸部昨日發佈《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（徵求意見稿）》(下稱《指導意見》)，公開徵求意見兩周。《指導意見》要求實行用戶實名制註冊，鼓勵運營企業推行「即租即押、即還即退」模式，並劃設配套的自行車停車點。
共享單車是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。目前，全國共有互聯網租賃自行車運營企業30多家，累計投放超過1,000萬輛，註冊用戶超1億人次，然而，車輛亂停亂放、用戶資金和信息安全存在風險等一系列問題也隨之產生。
籲即租即押即還即退
為解決以上亂象，《指導意見》要求實行共享單車用戶實名制註冊，鼓勵運營企業採用免押金方式提供租賃服務，建立並完善用戶押金退還制度，積極推行「即租即押、即還即退」等模式。
針對車輛投放問題，《指導意見》要求各城市根據自身特點、公眾出行需求和共享單車發展定位，研究建立車輛投放機制，引導運營企業合理、有序地投放車輛，且規範設置停車點。要引導用戶安全文明用車，記錄企業和用戶的不文明行為和違法、違規行為。同時，運營企業要建立網絡安全管理制度，依法採集、使用和保護個人信息。
市民盼加強信息保護
多位市民在接受香港文匯報記者採訪時表示支持新政，但希望加強對個人信息的保護。吳女士表示，今天早上家路口的右轉車道已經被亂放的共享單車霸佔了，嚴重影響交通。如果真能將用戶的不良行為納入信用記錄，應該會有助於改善現有的亂象。
張女士指出，用戶在共享單車平台上註冊需要提供身份證信息，但是這些平台會保障個人信息不會洩露嗎？楊先生則表示，新政並不能解決所有問題，那些私佔、破壞、損毀單車的群體本來就不會去實名登記。