■已變身成PMQ元創方的前警察已婚宿舍。香港文匯報記者聶曉輝 攝中環街市警署建築群納規劃 經濟樞紐人旺財更聚
香港文匯報訊（記者 聶曉輝、實習記者 吳子晴）香港是國際金融中心，中西區可稱得上是香港的經濟命脈所在，多家大型銀行、跨國金融機構的香港總部及外國領事館設於中環。然而，儘管眾多奪目的高樓大廈不斷落成，中西區於香港回歸20年來仍保留不少昔日的建築與特色。特區政府近年更大力提倡保育中環，活化建築，諸如已變身成PMQ元創方的前警察已婚宿舍、已納入規劃的中環街市及中區警署建築群等。展望未來，中西區將仍是香港的經濟樞紐，但同時會保留其珍貴與獨特的文物遺產。
中環見證香港的高速發展，由小漁村開發成轉口港，由製造業中心轉變成服務業中心，以至今日的國際大都會和環球金融中心。中西區區議員蕭嘉怡接受香港文匯報訪問時指出，回歸至今，區內有多個舊區收購重建項目，樓宇建得更高，區內人口亦因而上升。她希望社區重建活化後，可有更多公共空間供居民使用，而非浪費資源。
區員冀增交通配套帶動人流
區內的多個保育項目中，前警察已婚宿舍於2014年活化成現時文化集中地元創方，以較低租金租予本地設計師。
蕭嘉怡指出，這一方面令古建築得以保育，亦有利於設計行業，惟項目的不足之處是有名牌及食肆進駐，有損本身意義。
蕭嘉怡續說，區內商業區亦有多個活化項目，如已納入市建局發展項目的中環街市，不單會重建成集資訊與消閒於一身的地方，亦會設置購物廊安置現時租戶。
至於正進行活化工程的前已婚督察宿舍，由於在去年5月發生倒塌事故，估計要到明年初才能正式啟用。她說：「即使是由馬會負責發展的項目亦會出現意外，可見社區活化困難重重。」
蕭嘉怡指出，雖然活化工程有利帶動人流，但區內交通配套不足，常常塞車，「隨着景點及人流增多，情況只會更壞。」
她表示，雖然港鐵西港島線開通後有所改善，但中半山仍未有鐵路連接，部分居民未能受惠。
報檔：舊唔去 邊有新嘢來
在中環皇后大道中及閣麟街交界經營報紙檔數十年的黎先生亦指出，20年來中環變化甚大，從前有較多無牌小販，街市也濕濕漉漉、雜亂無章，每逢下大雨街道便會水浸，但經過多年建設，現時環境更為整潔，街道去水情況亦有改善，嘉咸街街市重建後亦較有規範，中區扶手電梯興建後亦令上山更方便，認為中環變遷是好事。
對於愈來愈多中西區建築物活化，他卻認為並非所有舊建築均值得保育，「舊嘅唔去，邊有新嘢來？活化保育不是不好，但不是樣樣都值得保育。」
他認為閣麟街背靠背唐樓的石牆保育價值不大，保育或浪費該黃金地段。
西區港鐵通 老店不倒新店開
中西區內的中上環是香港最重要的商業中心區，西環則是早期發展的華人住宅區，整個中西區僅得兩個公共屋邨，分別是位於堅尼地城的西環邨與觀龍樓。
中西區區議員楊學明指出，自從港鐵西港島線於2014年底通車後，令西營盤至堅尼地城的居民可掌握到交通時間，「以前有不少地方是巴士去唔到，更重要的是從前由西環去銅鑼灣要45分鐘，如今只需十多二十分鐘。」
他續說，港鐵通車亦帶旺了西區，吸引不少名店進駐，「原本也擔心西營盤的小店經營唔到，但如今一些老字號如關興記、余均益及公昌和仍屹立不倒，更開了如金記餐廳等新小店，中西區亦多了不少新美食。不過，隨着西港島線開通，楊學明指西區不少舊樓重建，亦令地價飆升。