西貢區人口於過去20年間激增兩倍，與位於區內南部的將軍澳新市鎮由上世紀80年代起急速發展有莫大關係，現已成為西貢區人口和經濟中心。將軍澳原指鯉魚門附近的海灣，整個新市鎮的大部分土地由填海得來，當年計劃分三期發展，現時尚有百勝角一帶未發展。1988年4月，將軍澳首個公共屋邨-寶林邨入伙，同期發展的還有翠林、坑口及兩個工業發展區域-小赤沙與大赤沙。
第二期發展於1987年開始，主要是要發展將軍澳市中心一帶，包括將軍澳中心、尚德邨、唐明苑、富康花園、寶盈花園及清水灣半島等。尚德邨於1998年入伙，是區內最大的公共屋邨之一。
第三期發展計劃於1991年展開，主要發展將軍澳市中心南部、調景嶺及大赤沙，主要項目包括將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地及避風塘等。
特區政府於2000年展開將軍澳南發展計劃，規劃為高密度住宅區，當時唯一已落成的住宅為寶盈花園，其後因被批評密度過高而重新規劃為發展低、中密度住宅，發展高度以階梯式向海旁遞減，住宅項目圍繞政府設施、中央大道、市鎮公園及將軍澳南海濱長廊而建。
交通方面，來往將軍澳、港島區、清水灣、西貢與東九龍的將軍澳隧道於1990年通車。2002年8月，港鐵將軍澳線通車，大大便利區內40萬人口出入，至2009年7月更將該線伸延至康城。
■香港文匯報記者 費小燁