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【特稿】夥大灣區城市 發展「一程多站」

2017-10-30
■民建聯發表《香港旅遊業持續發展建議書》。 香港文匯報記者文森  攝■民建聯發表《香港旅遊業持續發展建議書》。 香港文匯報記者文森 攝

香港附近有多個旅遊城市,民建聯建議政府進一步加強與鄰近地區合作,發展「一程多站」旅遊,將大灣區發展成為內地主要旅遊板塊,並透過簡化旅客過關程序吸引旅客更頻繁訪港。

不少國家近年都積極將科技應用於出入境流程系統,簡化旅客簽證過關程序,民建聯建議政府將e-道服務合作網絡擴展至更多國家,便利海外商務及休閒旅客享受快速入境手續,吸引他們更常來港,而為迎接大灣區及東盟「一帶一路」的發展機遇,民建聯亦提出政府應積極考慮為有關城市和國家提供即時電子商務簽證服務。

民建聯亦強調「一程多站」旅遊模式的重要性,指出廣州、珠海、中山及澳門等鄰近地方都是旅遊城市,建議特區政府與大灣區內其他地方組成聯盟,讓世界各地旅客從香港出發,享受「一程多站」的全新旅遊體驗方案。

立法會議員、民建聯經濟發展事務發言人周浩鼎建議特區政府爭取內地放寬「144小時便利簽註」的政策,簡化訪港旅客同時到訪廣東省其他城市的進出程序,吸引更多國際旅客訪港體驗「一程多站」旅程。

開發「帶路」沿線郵輪旅遊

郵輪旅遊亦是新興的旅遊方式,民建聯建議特區政府與廣東省內其他郵輪碼頭合作,開發「一帶一路」沿線國家旅遊產品。

周浩鼎特別提出內地旅客現時來港參與郵輪遊必須經香港返回內地,建議特區政府向中央爭取放寬有關安排,讓旅客在香港出發後,可在第三地直接返回內地,方便內地旅客。

民建聯相信有關措施可以帶動海上絲綢之路郵輪發展,促進香港成為主要郵輪母港及國際郵輪旅遊熱點。

報告亦提及港珠澳大橋等即將落成的跨境基建,民建聯要求政府部署好相關交通配套,提供來往迪士尼等旅遊景點的接駁車,形容大橋可以為本港經貿及旅遊業發展帶來重大機遇。■香港文匯報記者 文森

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