■劉國勳透露，運輸署已批出九巴月票計劃的申請。擬定價800元 過境線最多一天兩程防濫用
香港文匯報訊（記者 高俊威）運輸署證實，已原則上批准九巴推出月票計劃，並正與九巴跟進實施細節，惟實際推出時間未定。據了解，月票定價約800元，每日最多可搭10程車，涵蓋九巴營運的所有日間、通宵，以及屬九巴經營部分的聯營巴士線等。至於過境線則每日最多限搭兩程，防止被水貨客濫用。
一直跟進九巴月票計劃的民建聯立法會議員劉國勳昨日透露，得悉運輸署早前已批出九巴月票計劃的申請。月票價格近800元，九巴將設50個銷售點，持票乘客每日最多可乘搭10程車。月票使用範圍將涵蓋九巴旗下所有日間巴士線、通宵巴士線、聯營巴士線（九巴經營部分）、港鐵接駁巴士線、假日馬場巴士專線。至於口岸巴士線則限定每日最多只能乘搭兩次，避免有人利用作水貨活動。
往來粉嶺灣仔月慳270元
他對月票計劃的最新安排表示歡迎，因可令經常需要轉乘，以及居於新界但要到港島工作市民、特別是北區、元朗及屯門居民受惠。他們日常乘搭巴士支出每月高達千元或以上，月票相當於提供近七折優惠。
根據計劃，以單程票價達24.3元、行走粉嶺華明至灣仔的九巴978線為例，乘客若每月乘坐22天、每日乘搭兩程，每月即可省回近270元。
劉國勳又指，政府在最新一份施政報告中提出落實公共交通費用補貼計劃，月票售價可扣減100元左右至接近700元，相信更具競爭力。
至於月票推出時間，他形容「萬事俱備，只欠八達通」，因若八達通卡公司可完成系統上的技術配合，月票就能在緊接的一個月內推出，但他引述八達通卡公司指，因聖誕及新年假期臨近，恐未能在短時間內配合。
他認為，如此大型公司若因假期臨近就要推遲工作，做法並不理想，要求八達通卡公司盡快完成技術調整，讓市民早日受惠。他又期望其他巴士公司盡快推出不同優惠，減輕市民出行負擔。
擬50總站設八達通機出售
消息指，最後方案包括月票計劃的收費，仍需待運輸署作最後決定。九巴會在50個巴士總站設八達通機出售月票。乘客可於前一個月下旬起，購買下一個月的月票，當月的月票則只會出售至當月下旬之前。月票不會隔月出售。
運輸署表示，九巴於本年9月初向署方提交方案，署方經考慮後，於上月初原則上批准九巴推出月票計劃。
署方正與九巴跟進其籌備工作和實行細節，包括運作和收費系統的技術安排以及使用條款等。目標是九巴能盡早完成其籌備工作，推出月票惠及市民。九巴則表示，九巴與運輸署將適時公佈月票詳情。
被指未能配合月票推出的八達通卡公司回覆香港文匯報查詢時，未有正面回應有關評論，僅指因計劃由九巴推出，一切安排及詳情可向九巴查詢。
新巴及城巴回覆香港文匯報查詢時表明，由於提供月票折扣優惠，將令車資收入減少，增加需調整票價的壓力及幅度，因此沒有計劃推出月票優惠。