■裕群站疑新信號系統故障，引致兩列列車追尾。 路透社新加坡地鐵昨日發生列車追撞意外，一輛列車因故障停在東西線的裕群站，遭尾隨列車從後追撞，造成該列車內29人受傷，初步調查顯示是新信號系統出錯所致。今次是星地鐵24年來第二次相撞意外，為應對人口急增，新加坡近年大舉升級地鐵線等交通基建，過去6年經常發生列車故障和延誤，多次惹起公眾不滿。
事發於昨晨8時20分上班繁忙時間，故障列車停在裕群站往大士連路站方向的月台，乘客均已離開。載有逾500人的尾隨列車先是慢慢停下，但一分鐘後突然向前駛，直撞故障列車車尾。乘客聽到巨響，紛紛倒下，有人撞到扶手或壓在其他乘客身上。有女乘客憶述當時車廂逼滿人，撞擊力度猛烈，「全部人飛起」。傷者全部送院救治，其中兩人傷勢較重，出現骨折及脫臼等情況。
前車保護機制失靈 後車錯判
東西線今年6月採用新信號系統，旨在讓列車可更頻密地行駛，兩車間隔時間可從120秒縮短到100秒。當局初步調查顯示，停在裕群地鐵站的故障列車，此前途經一個受損的信號電路後，保護機制軟件失靈。該軟件用來向其他列車發出車廂數目的信號，以便它們維持安全距離。由於軟件失靈，隨後到站的列車誤判前方的六節車廂列車是三節，因此繼續向前行駛，引發碰撞。沒有跡象顯示這次事故是人為疏忽。
網民「洗版」轟營運商
事故令地鐵再次出現延誤，新加坡網民紛紛在社交網facebook和twitter「洗版」，矛頭直指地鐵公司SMRT，批評它只管加價卻一直沒改善地鐵服務，直指公司應撤換整個管理層。新加坡上一次地鐵相撞事故發生在1993年，造成156人受傷。 ■彭博社/新加坡《今日報》/新加坡《海峽時報》