■「北斗」衛星導航系統運行五年，能力不斷增強，不僅與美國GPS系統在國際電聯的框架下已全面實現兼容，而且跟歐洲民用衛星導航系統「伽利略」系統也正在協調兼容問題。圖為參觀者今年在第20屆北京國際科技產業博覽會上觀賞「北斗」衛星導航系統。 資料圖片「北斗」運行五年 性能增強走出國門
香港文匯報訊 綜合中新社及央視網報道，中國衛星導航系統管理辦公室主任、「北斗」衛星導航系統發言人冉承其昨日在北京指出，中國「北斗」衛星導航系統和美國GPS系統在國際電聯的框架下已經全面實現了兼容，跟歐洲民用衛星導航系統「伽利略」（GALILEO）系統也正在協調兼容問題。「北斗」衛星導航系統開通五年以來，能力不斷增強，成為「國家名片」。
國新辦當天舉行新聞發佈會，介紹北斗系統開通五周年有關情況。冉承其說，「北斗二號」連續穩定運行五年，定位精度由10米提升到6米。通過建設「北斗」地基增強系統，形成全國「一張網」，可以提供實時厘米級高精度服務。
「北斗」芯片勝國際同類品
五年間，「北斗」衛星導航系統的基礎產品實現歷史性跨越，其中國產「北斗」芯片從無到有，工藝精度從0.35微米提升到28納米，總體性能達到甚至優於國際同類產品，累計銷量突破5千萬片。
「『北斗』融合互聯網催生新業態。」冉承其說，目前國內從業企業超過1.4萬家，從業人員超過45萬名，國內衛星導航產業年產值年均增長率超過15%，「預計今年超過2,500億元人民幣，其中『北斗』的貢獻率可達80%」。
中國「北斗」也在不斷走出國門。冉承其介紹說，從2014年開始，中國衛星導航系統管理辦公室和美國的國務院空間和先進技術辦公室開展了雙方合作會談，兼容與互操作是我們其中的一個方面。另外，我們還有在民用應用方面的合作，以及在監測評估方面的合作。經過三年多專家層面、管理層面的溝通協調，兩個系統在國際電聯的框架下已經全面實現了兼容，兩個系統之間可以互不干擾，和平共處。共用是我們通過在信號層面、終端層面、技術層面的協調溝通達成了一致，可以帶來雙方兩個系統的共用，對普通用戶來講，在不太增加成本或基本不增加成本的情況下，可以同時使用「北斗」和GPS兩個衛星導航系統。
跟「伽利略」系統正在協調
另外，從2014年開始，中俄之間也建立了雙方合作機制，雙方成立了重大項目委員會，把兼容和互操作也作為非常重要的議題。2015年，中俄雙方就達成了「北斗」和「格洛納斯（GLONASS）」系統的兼容和互操作，跟歐洲「伽利略」系統也正在協調。
歐洲「伽利略」系統是歐洲計劃建設的新一代民用全球衛星導航系統，系統由30顆衛星組成，其中27顆衛星為工作衛星，3顆為候補衛星，衛星高度為24,126公里，位於3個傾角為56度的軌道平面內，該系統除了30顆中高度圓軌道衛星外，還有2個地面控制中心。