■林鄭月娥昨日出席一個公開活動時，談及「一地兩檢」。香港文匯報訊（記者 鄭治祖）全國人大常委會日前表決通過高鐵西九龍站「一地兩檢」合作安排。對於反對派不斷肆意抹黑及質疑，行政長官林鄭月娥昨日再次重申，興建高鐵是香港特區自行決定，也體現香港特區的高度自治，強調不會為鐵路便利犧牲「一國兩制」。她又指，全國人大常委會決定具有最高法律效力，特區政府不會迎合某些人的意見，貿然提出釋法要求，否則就是失職。
林鄭月娥昨日出席一個公開活動時指出，在香港興建廣深港高鐵香港段，是香港特別行政區體現自治的其中一個做法。換句話說，是香港特別行政區要興建高鐵香港段。「如果大家打開國家的地圖，看到現在高鐵的網絡，無論是今日已經完成的四縱四橫，或是在規劃中的八縱八橫，都不需要有這20多公里的香港段。」所以，任何揣測說是中央要求香港特別行政區去興建香港段，也為此做一個決定，要求香港實行「一地兩檢」，這個說法是完全不正確，而且有點屈中央。
冀更好融入國家發展大局
她指出，興建高鐵香港段，是香港特別行政區政府爭取的，這本身也是一個自治的體現，否則中央是可以叫停的。如果不是尊重香港的高度自治，亦預計可能有一些法律上的挑戰，可以叫停這個項目。但中央非常尊重香港的高度自治，去興建這個廣深港鐵路的香港段。「因為中央也明白到香港提出的理據，就是我們希望能夠融入，或是更加好地融入國家的發展大局，讓我們這短短二十幾公里的高鐵，將我們的人流可以更加順暢、高效地踏入全國高鐵網絡，為社會帶來很大的運輸、經濟、民生及社會的效益。」
林鄭又說，對於非建制有關「一地兩檢」的意見，絕大部分意見她都不同意。她表示，不會是為了開通一條鐵路的便利，去犧牲「一國兩制」的原則，去破壞基本法這個重要的憲制文件。「所以，過去真的有好幾年我們和中央都是不斷地很努力去磋商、去反覆研究，究竟是怎樣能夠找到一個有充分法理基礎的方法，可以在西九龍站落實到『一地兩檢』。」
合作安排符「一國兩制」精神
她憶及，經過幾年努力，找到有充分的法理基礎的「三步走」方法。亦即先經過一段時間的討論和醞釀後，香港和內地簽了一個《合作安排》，讓在西九龍站裡可以有一個「內地口岸區」，將本來在過了關口如在深圳的幾個陸路口岸發生的事，提前在西九龍站進行，方便乘客可以無須再要經過出入境管制就直達全國，這效益是很多市民都認同的。第二步是由香港就《合作安排》呈請國務院，經國務院批准後，再由國務院向全國人大常委會，去提呈作一個決定來給予一個充足的法理基礎，確定《合作安排》是符合「一國兩制」精神，並沒有違反基本法。然後第三步還要交回香港本地立法，讓「一地兩檢」能按人大決定及《合作安排》得以落實。
她說：「一個這麼嚴謹的程序，被部分法律界人士形容為『說了算』或人治，我認為亦都是不正確。」
籲法律界客觀務實看方案
林鄭指出，人大決定已全面回應香港市民的關注，亦要經過本地立法才能夠落實「一地兩檢」。最終香港要不要有「一地兩檢」仍然是香港特區高度自治範圍之內的事。她呼籲法律界人士，能夠可以再客觀、務實地看看今次中央和特區政府可以找到的、有充分法律基礎的方案，盡早如期落實「一地兩檢」。