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【滬深港通每周精選】中資航空股有力延升勢

2018-01-29

香港股票分析師協會主席鄧聲興

港股上周再刷歷史新高,受惠北水大舉流入,加上美元走軟,外資明顯對港股加大配置,促使�瓻�在不足一個月內升逾3,000點。本周二(30日)為期指結算日,料�瓻�短期轉趨波動。而農曆假期將近,內地資金流入速度或減慢,影響大市上升動力,但大市仍處於反覆尋頂勢態,料整固後仍可走高。

股份推介:中資航空股受惠於多項利好消息帶動下,股價普遍自去年11月初起飛,至今於高位整固。受惠人民幣兌美元持續強勢及春節出遊效應,三大航空股繼續高飛。當中中國航空(0753)及南航(1055)均創52周新高。國家民航局預計,今年春運民航將運輸旅客6,500萬人次,較去年春運增長約10%。2017年航空旅客運輸量增長13%至5.52億人次;完成貨郵運輸量705.8萬噸,同比增長5.7%。

近日,國家發改委、民航局發佈了《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》。措施進一步放寬了市場調節價航線的範圍,當中涉及京滬廣等熱門商務航線。新規定5家以上(含5家)航空運輸企業參與運營的內地航線可以由航空公司每航季選擇一定數量的航線調價公佈票價,即票價實行市場調節價,由企業自主制定。

據悉,每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公佈運價的航線條數,原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%; 每條航線每航季無折扣公佈運價上調幅度累計不得超過10%。受惠於內地旅客快速增長及負載因素提升。航空公司將會提升票價成為業務短期上升動力。

隨�茯K運的航運高峰期臨近,加上民航局推新政策禁止部分擠擁機場增加航班班次,料今年底或明年初實施,有望令機票價格提高,改善收益率,有利航空股延續升勢。 (筆者為獨立股評人,未持有上述股份)

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