香港文匯報訊（記者 文森）香港專營巴士服務獨立檢討委員會昨日繼續舉行聽證會。新巴城巴代表作供時指出，巴士黑盒系統預計於今年第三季可提升，能向車長發出實時超速提示。對於巴士座位是否需要全部加裝安全帶，公司代表就認為，因少人佩戴，要求所有巴士座位加裝安全帶只會造成浪費。
新巴城巴：每15秒監察車速
新巴城巴董事總經理鄭偉波昨繼續在聽證會上作供，他表示，於2007年起已應運輸署要求，在首次登記的巴士上安裝黑盒，記錄巴士超速情況，即連續10秒的時速維持75公里以上，待巴士晚上返回車廠時，將數據上傳電腦，系統5天後編制超速報告交予部門，再根據內部指引作紀律處分。
他表示，今年第三季起將提升黑盒功能，加入實時系統的黑盒，可每15秒傳送數據一次，監察車長車速，公司可即時採取行動。
他並表示，現時巴士下層部分座位設有安全帶，但乘客很少佩戴，目前亦沒有法例規定乘客一定要扣上，即使日後訂立法例，但若無人執法，要求所有巴士座位加裝安全帶只會造成浪費。
代表委員會的資深大律師鄧樂勤詢問，如果制訂巴士附例，由車長執法是否可行？鄭偉波指出，車長沒有能力執法，亦沒有可能觀察所有乘客是否已扣上安全帶，即使見到，亦需先停車關上引擎，再到座位要求乘客扣上，此舉會影響服務質素，如果對方拒絕，雙方可能發生摩擦，甚至打架。
上層加裝安全帶需2.4億元
新巴城巴工程總監李廣威指出，如果要為現有巴士的所有上層座位加裝安全帶，需要加固上層結構，並更換所有座位，估計每輛巴士需要1.5萬英鎊至2萬英鎊，公司共有1,100輛同類型巴士，總開支折合達1.8億港元至2.4億港元，如果政府願意提供補貼，公司會十分歡迎。