5月 港鐵在兩個位置發現承建商未按已獲審批方式施工
5月10日 港鐵首次向承建商發出「不及格報告」,並要求承建商向工程師提交修復方案
6月11日 港鐵第二次向承建商發出「不及格報告」,並要求承建商向工程師提交修復方案
6月18日 註冊岩土工程師進行專業評估,確定自5月起至今,連續牆狀態穩定,挖掘工程亦屬安全
6月19日 承建商向港鐵提交修復及設計修正方案,港鐵公司正審視建議,之後再提交政府審批
6月19日 港鐵應政府要求,提交事件的書面資料
資料來源:港鐵公司
整理:香港文匯報記者 馮健文
5月 港鐵在兩個位置發現承建商未按已獲審批方式施工
5月10日 港鐵首次向承建商發出「不及格報告」,並要求承建商向工程師提交修復方案
6月11日 港鐵第二次向承建商發出「不及格報告」,並要求承建商向工程師提交修復方案
6月18日 註冊岩土工程師進行專業評估,確定自5月起至今,連續牆狀態穩定,挖掘工程亦屬安全
6月19日 承建商向港鐵提交修復及設計修正方案,港鐵公司正審視建議,之後再提交政府審批
6月19日 港鐵應政府要求,提交事件的書面資料
資料來源:港鐵公司
整理:香港文匯報記者 馮健文