■七八月沙漠地表溫度接近70攝氏度，艾合買提·托合提換上厚厚的工作靴，防止鞋底被烤化。 新華社「鐺......鐺......鐺......」一陣陣敲擊聲迴蕩在茫茫大漠中又逐漸遠去。先揮動扳手敲擊鐵塔，再用雙耳辨識塔材連接是否牢固，這是電力巡線工艾合買提·托合提巡線作業中關鍵的一環。艾合買提·托合提所在的巴音郭楞蒙古族自治州供電公司運維五班是中國第一代塔克拉瑪干沙漠線路巡檢人，他們承擔起865基桿塔、315公里的巡線任務，一年四季從不間斷地守護着這條通往新疆且末、若羌兩縣的電力大通道，為兩地十多萬人口提供安全穩定的電力保障。 ■新華社
塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動性沙漠，6月氣溫高達40℃，有「死亡之海」之稱。2011年底，在艾合買提·托合提工作的這片沙海中，一條全長563公里的輪台-塔中-且末-若羌輸變電工程建成投運。1,542基桿塔成為世界最長的220千伏輸電線路，創造了健力士世界紀錄。自此，中國第一代塔克拉瑪干沙漠線路巡檢人上崗了。
70度高溫照樣巡線
一架望遠鏡、一台相機和一個超過四公斤的工具袋，是艾合買提．托合提巡線作業必帶的三樣物品。此外，每次進入沙漠巡線，他還會多帶一個饢、一包煙和不足1,000毫升的水壺。到七八月地表溫度超過70℃時，艾合買提還會多備一袋防暑藥品。
來到一座鐵塔下，艾合買提．托合提瞪大眼睛，用望遠鏡仔細搜尋線路金具、瓷瓶和線夾。鐵塔、塔基、銀線、瓷瓶、金具、接地線、螺帽螺栓、開口銷子，還有拉線和線路弧垂都是巡線人的必檢項目。
每日徒步十幾公里
「865基桿塔每月巡檢一次，遇到惡劣天氣還要進行特巡。」艾合買提．托合提說。班組8人一天徒步十多公里、巡檢幾十基桿塔，最快也需一周時間，分時分段才能全面完成線路巡檢任務。
行走在柔軟沙海裡，深一腳淺一腳，走一步退半步。事實上，沙漠巡檢最費時費力的是從一座鐵塔走到另一座鐵塔間四五百米的距離。「騎着沙樑大步走，背風斜坡不能過。」這段順口溜是艾合買提．托合提在多年巡線中汲取的沙漠行走技巧。
抱緊鐵塔避沙塵暴
在「死亡之海」塔克拉瑪干沙漠，一年中超過100天都是風沙肆虐的天氣，常有沙塵暴。
「裹着衣服、抱緊鐵塔、頂着風沙等沙暴過去，或者沿着鐵塔線路撤離，不然很容易迷失方向。」作為沙漠巡線人，艾合買提．托合提掌握的不僅是嫺熟的巡線技能，還要有豐富的野外生存經驗。
除了沙漠，還有戈壁荒灘、原始胡楊林和沼澤地，密林深處的危險無處不在。然而，堅實的腳印不斷延伸，「鐺......鐺......鐺......」清脆的敲擊聲再次迴蕩在沙海上空。